UCO i Flexitank: Prowadzenie przyszłości logistyki zrównoważonego paliwa

Globalny dążenie do zrównoważonego rozwoju i neutralności węglowej wprowadził zużyty olej kuchenny (UCO) w centrum uwagi jako cenny surowiec dla energii odnawialnej. UCO, często odrzucane jako odpady, jest obecnie przekształcane w biopaliwa, takie jak biodiesel i zrównoważone paliwo lotnicze (SAF), oferując znaczne korzyści środowiskowe. Innowacje w metodach transportu, szczególnie stosowanie flexitanków, dodatkowo usprawniły logistykę UCO, zapewniając jego wydajną i opłacalną dostawę do rafinerii na całym świecie.

UCO staje się kluczowym zasobem w branży biopaliw, ze względu na jego zdolność do znacznego ograniczenia emisji gazów cieplarnianych (GHG) w porównaniu z paliwami kopalnymi. Globalny rynek biopaliw gwałtownie się rozwija, w porównaniu z 16,5 miliona ton metrycznych w 2023 r. Wzrost ten będzie zwiększał zapotrzebowanie na UCO i wydajne rozwiązania logistyczne, takie jak Flexibags.

Obecna sytuacja i rozwój UCO

● Chiny stały się największym eksporterem UCO, a eksport osiągnął 2,12 miliona ton metrycznych w pierwszych dziewięciu miesiącach 2024 r., Co stanowi wzrost o 55% rok do roku. Główne miejsca docelowe obejmują USA, Europę i Singapur.

● UE wdrożyła przepisy takie jak inicjatywa lotnicza w UE, nakazując, aby 2% paliwa lotniczego na lotniskach UE pochodziło z SAF do 2025 r., Wzrasta do 70% do 2050 r., A amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA) ustanowiła cel zapotrzebowania na biopaliwa w wysokości 3,35 miliarda galonów do 2025 r.

Zalety UCO jako surowca biopaliwa

●  Zrównoważony rozwój środowiska: Biodiesel oparty na UCO może zmniejszyć emisję GHG nawet o 80% lub wyższą w porównaniu z paliwami kopalnymi. Zmienianie przez UCO uniemożliwia niewłaściwe usuwanie, takie jak zatkanie systemów ścieków lub zanieczyszczenie dróg wodnych.

● Gospodarka o obiegu zawartym: przekształcenie odpadów w paliwo jest zgodne z zasadami gospodarki o obiegu zawartym, zmniejszając poleganie na uprawach z pierwszej ropy i unikając wylesiania związanego z produkcją biopaliw.

Flexitanks stały się preferowanym rozwiązaniem do transportu cieczy masowych, takich jak UCO ze względu na ich wydajność, opłacalność i zrównoważony rozwój.

● Wysoka pojemność i wydajność: Pojedynczy flexibag zainstalowany w 20-metrowym pojemniku może przenieść do 24 000 litrów UCO, znacznie więcej niż tradycyjne bębny lub pośrednie pojemniki zbiorcze (IBC). Zmniejsza to koszty wysyłki i emisje dwutlenku węgla na litr transportowanego UCO.

● Opłacalność: Flexitanks eliminują potrzebę przesyłek zwrotnych, ponieważ są one jednorazowe i nadchodzące do recyklingu. Zmniejsza to koszty operacyjne, szczególnie w przypadku transportu długoterminowego, w którym logistyka zwrotna dla kontenerów wielokrotnego użytku może być droga.

● Ochrona produktu : wykonana z gniazda spożywczego, wielowarstwowego polietylenu i polipropylenu, flexibags tworzą zamknięte środowisko, zapobiegając zanieczyszczeniu i wyciekom. Zapewnia to, że UCO przybywa do miejsca docelowego w optymalnym stanie.

● Zrównoważony rozwój: Flexitanks są wykonane z materiałów nadających się do recyklingu, dostosowując się do celów zrównoważonego rozwoju branży biopaliw. Ich lekki charakter zmniejsza również zużycie paliwa podczas wysyłki.

Synergia między technologią UCO i Flexitank stanowi kluczowy krok w kierunku zrównoważonej energii i wydajnej logistyki. W miarę rozwoju globalnego rynku biopaliw, wykorzystanie zaawansowanych rozwiązań transportowych, takich jak flexitanks, będzie niezbędne do zaspokojenia rosnącego popytu przy jednoczesnym minimalizowaniu wpływu na środowisko. Przekształcając odpady w energię, technologia UCO i Flexibag są na czele przejścia na bardziej ekologiczną gospodarkę.

Więcej informacji: https://www.laftechnology.com/flexitank.html