Radhairc: 122 Údar: Eagarthóir Suímh Am Foilsithe: 2021-06-16 Bunús: Suíomh
Le déanaí Nongfu Spring an loingsiú trialach millíní poileistear coimeádaithe. chríochnaigh Déantar 50 tonna de millíní poileistear a luchtú isteach i gcoimeádán 20 troigh le línéar mórchóir tirim trí threalamh lódála aeir uathoibrithe, óna thionscnamh go Hangzhou trí iompar comhcheangailte iarnróid farraige. Ráthaíonn línéirí tirime mórchóir a sholáthraíonn Teicneolaíocht LAF triomacht agus glaineacht na gcáithníní poileistear ar feadh an phróisis ar fad.
Tar éis na hearraí a shroicheadh go monarcha Hangzhou, díluchtaíodh na cáithníní poileistear go huathoibríoch isteach sa silo trí threalamh uathoibríoch, agus ansin seachadadh iad go díreach chuig an trealamh séideadh buidéal tríd an bpíblíne, ag deireadh an bheathú láimhe agus ag coigilt costais saothair.
Roimh an loingsiú trialach seo, bhí millíní poileistear a seachadadh chuig Nongfu Spring pacáilte go príomha le Málaí Jumbo. Sa phróiseas lóistíochta iomlán, tá costas pacáistithe ard, costas saothair, agus costas stórála tar éis difear mór a dhéanamh ar éifeachtúlacht agus ar bhrabúsacht na monarcha.
Go luath i 2017, thug LAF isteach plean iompair coimeádán millíní poileistear chuig Nongfu Spring agus a gcuid soláthróirí, chabhraigh siad freisin le Nongfu Spring leis an réiteach trealaimh luchtaithe agus díluchtaithe, d'athraigh an t-ábhar pacáistithe ó Mhálaí Jumbo isteach i Dry Bulk Liner, agus choigeartaigh siad a gcuid silo agus píblíne táirgthe dá réir sin.
De ghnáth déantar millíní poileistir a phacáistiú i málaí fite níolón 25 kg nó i Málaí Jumbo. Éilíonn an loighistic ón ngléasra táirgthe millíní poileistear go dtí an gléasra séideadh buidéal il-ardaitheoir daonchumhachta agus saol as, rud a fhágann go bhfuil éifeachtacht lóistíochta mall agus costais saothair arda.
Tar éis do na cáithníní poileistear teacht ar an monarcha séideadh buidéal, tá go leor saothair ag teastáil chun na cáithníní poileistear a dhíphacáil ceann ar cheann chun na cáithníní poileistear a bheathú isteach sa trealamh táirgeachta, agus go n-ardóidh sé go mór an costas táirgthe agus laghdaítear an éifeachtacht táirgthe.
I iompar ilmhódach, nuair a aistrítear earraí idir feithiclí éagsúla, is gá na hearraí pacáilte i málaí beaga nó Málaí Jumbo a aistriú ón bhfeithicil bunaidh go feithicil eile trí láimhseáil láimhe traidisiúnta, atá an-neamhéifeachtach. Agus costais saothair ard.
Is cineál nua pacáistithe é línéar mórchóir tirim a chuirtear i gcoimeádán 20 troigh nó 40 troigh agus is féidir é a úsáid le haghaidh lastais mhóra tonnáiste earraí gráinneach agus púdraithe. Comhcheanglaíonn Teicneolaíocht LAF línéar tirim mórchóir agus iompar coimeádaithe chun iompar coimeádán mórchóir tirim a bhaint amach, an slabhra soláthair loighistice traidisiúnta púdar agus gráinneach lasta a threascairt, agus feabhas a chur ar éifeachtacht iomlán an tsreafa lasta mórchóir thirim agus oibríocht slabhra soláthair.
Tá LAF tiomanta do ' a chur in ionad modhanna iompair éagsúla 'mórchóir agus earraí grósaeireachta mhodh iompair 'mórchóireála ' , agus luchtú agus díluchtú meicnithe a chur in ionad láimhsiú láimhe, agus tá sé tiomanta d'éifeachtúlacht lóistíochta fiontair a fheabhsú agus costais lóistíochta cuimsitheacha a laghdú. Tá súil agam comhar fairsing a dhéanamh le gach gné den saol chun feabhas agus forbairt éifeachtúlacht loighistice lasta sreabhán mórchóir a chur chun cinn (bia leachtach neamh-ghuaiseach, ceimiceáin, gráin, púdar, gráinníní, etc.).
