การขนส่งเม็ดโพลีเอสเตอร์ด้วยซับแห้งเทกอง

เมื่อเร็วๆ นี้ Nongfu Spring ประสบความสำเร็จในการทดลองจัดส่งเม็ดโพลีเอสเตอร์แบบบรรจุกล่อง เม็ดโพลีเอสเตอร์ 50 ตันถูกบรรจุลงในภาชนะขนาด 20 ฟุตโดยมีซับในแห้งเทกองผ่านอุปกรณ์โหลดลมอัตโนมัติ ตั้งแต่ต้นทางจนถึงหางโจวโดยการขนส่งแบบผสมผสานระหว่างรถไฟทะเล ถุงบรรจุสินค้าแห้งเทกองจาก LAF Technology รับประกันความแห้งและความสะอาดของอนุภาคโพลีเอสเตอร์ตลอดกระบวนการทั้งหมด

หลังจากที่สินค้ามาถึงโรงงานหางโจว อนุภาคโพลีเอสเตอร์จะถูกขนลงในไซโลโดยอัตโนมัติผ่านอุปกรณ์อัตโนมัติ จากนั้นจึงถูกส่งไปยังอุปกรณ์เป่าขวดโดยตรงผ่านทางไปป์ไลน์ ซึ่งช่วยลดการป้อนด้วยตนเองและประหยัดค่าแรง

ก่อนการจัดส่งแบบทดลองนี้ เม็ดโพลีเอสเตอร์ที่ส่งไปยัง Nongfu Spring จะถูกบรรจุด้วยถุงจัมโบ้เป็นหลัก ในกระบวนการโลจิสติกส์ทั้งหมด ต้นทุนบรรจุภัณฑ์ที่สูง ต้นทุนแรงงาน และต้นทุนการจัดเก็บส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อประสิทธิภาพและความสามารถในการทำกำไรของโรงงาน

ในช่วงต้นปี 2017 LAF ได้แนะนำแผนการขนส่งเม็ดโพลีเอสเตอร์แบบบรรจุกล่องให้กับ Nongfu Spring และซัพพลายเออร์ของพวกเขา และยังช่วยเหลือ Nongfu Spring ในด้านโซลูชันอุปกรณ์การขนถ่ายและขนถ่าย เปลี่ยนวัสดุบรรจุภัณฑ์จากถุงจัมโบ้เป็นถุงซับแห้งเทกอง และปรับไซโลและไปป์ไลน์การผลิตตามลำดับ

เม็ดโพลีเอสเตอร์มักจะบรรจุในถุงผ้าไนลอนขนาด 25 กก. หรือถุงจัมโบ้ การขนส่งตั้งแต่โรงงานผลิตเม็ดโพลีเอสเตอร์ไปจนถึงโรงงานเป่าขวดต้องใช้กำลังคนเพิ่มขึ้นและอายุการใช้งานหลายครั้ง ซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพในการขนส่งช้าลงและต้นทุนแรงงานสูง

หลังจากที่อนุภาคโพลีเอสเตอร์มาถึงโรงงานเป่าขวดแล้ว ต้องใช้แรงงานจำนวนมากในการแกะอนุภาคโพลีเอสเตอร์ทีละชิ้นเพื่อป้อนอนุภาคโพลีเอสเตอร์เข้าไปในอุปกรณ์การผลิต ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างมากและลดประสิทธิภาพการผลิต

ในการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ เมื่อมีการขนย้ายสินค้าระหว่างยานพาหนะต่างๆ สินค้าที่บรรจุในถุงเล็กหรือถุงจัมโบ้จะต้องถูกย้ายจากรถคันเดิมไปยังรถคันอื่นโดยใช้วิธีการจัดการแบบแมนนวลแบบดั้งเดิม ซึ่งไม่มีประสิทธิภาพมากนัก และค่าแรงก็สูง

ซับในแห้งเทกองเป็นวิธีการบรรจุภัณฑ์รูปแบบใหม่ที่วางอยู่ในคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตหรือ 40 ฟุต และสามารถใช้สำหรับการขนส่งสินค้าที่เป็นเม็ดและผงในปริมาณมาก เทคโนโลยี LAF ผสมผสานการขนส่งแบบขนส่งสินค้าแห้งเทกองและการขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์เพื่อให้ได้การขนส่งแบบแห้งเทกอง ล้มล้างห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์แบบผงและแบบเม็ด และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของการไหลของสินค้าแห้งเทกองและการดำเนินงานของห่วงโซ่อุปทาน

LAF มุ่งมั่นที่จะเปลี่ยน รูปแบบการขนส่ง 'สินค้าจำนวนมากและของชำ' ต่างๆ ด้วย โหมดการขนส่ง 'ตู้คอนเทนเนอร์' โดยแทนที่การจัดการแบบแมนนวลด้วยการขนถ่ายสินค้าด้วยเครื่องจักร และมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ขององค์กรและลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ที่ครอบคลุม หวังว่าจะดำเนินการความร่วมมืออย่างกว้างขวางกับทุกสาขาอาชีพเพื่อส่งเสริมการปรับปรุงและพัฒนาประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์ของสินค้าของเหลวจำนวนมาก (อาหารเหลวที่ไม่เป็นอันตราย สารเคมี เมล็ดพืช ผง เม็ด ฯลฯ)