Zobrazení: 156 Autor: Editor webu Čas publikování: 2022-02-09 Původ: místo
Na základě údajů poskytnutých společností Prima v letech 2020 až 2030 poptávka po bionaftě v regionech reprezentovaných Evropou a Severní Amerikou nadále roste. Na politické úrovni RED II zvýšila nízkouhlíkovou poptávku v EU a nízkouhlíková legislativa Severní Ameriky také zvýšila poptávku USA. Přeprava bionafty a surovin bionafty bude proto v budoucnu současně čelit novým výzvám.
Jako standardizovaná metoda měkkého balení, flexitank lze instalovat do 20stopého standardního kontejneru, což značně usnadňuje přepravu surovin bionafty a hotových výrobků a šetří spoustu nákladů na balení a přepravu. Použití flexitanku do značné míry podpořilo rozvoj průmyslu bionafty v evropských a amerických zemích.
V této fázi jsou palmový metylester a UCO stále dvě nejdůležitější suroviny pro výrobu bionafty ve 28 zemích EU a jejich přeprava je pro flexitanky zjevně relevantní. Údaje Prima ukazují, že do roku 2030 přesáhne poptávka EU po bionaftě 12 miliard galonů. Podle požadavků RED II bude poptávka po UCO jako surovině pro bionaftu nadále stoupat. UCO se v současné době přepravuje převážně ve flexitanku.
Z pohledu Severní Ameriky nízkouhlíková legislativa také výrazně zvýšila poptávku po bionaftě v různých regionech. Data Prima ukazují, že do roku 2030 přesáhne poptávka po bionaftě v Severní Americe 4 miliardy galonů. Kromě UCO a palmového metylesteru jsou důležitými surovinami pro výrobu bionafty i další rostlinné oleje, jako je řepkový olej a sójový olej vyrobený v Americe, a relevantní přepravu zajišťují také flexitanky.
Kromě bionafty a vedlejšího produktu glycerinu jsou flexitanky také preferovanou možností přepravy kvůli jejich hospodárnosti a pohodlí. Následuje podrobné vysvětlení hospodárnosti a pohodlí přepravy flexitank ve srovnání s jinými způsoby přepravy, jakož i zlepšení celkového provozu a efektivity řízení, snížení nákladů na komplexní logistiku a využití cenových výhod k rozšíření podnikání.
1. Použijte flexitank ke zvýšení efektivní nosnosti. Vezmeme-li 20stopý standardní kontejner jako jednotku, je nosnost při použití flexitanku o 15 % větší než u IBC a o 40 % větší než u ocelových sudů.
2. Dodavatelé mohou doporučit LAF flexitank malým a středním odběratelům. Pro klienty, kteří přepravují velké objemy, je nejlepší volbou velkoobjemové přepravce pro přepravu více než 20 000 tun nákladu. Cyklus velkoobjemových přepravců však není pevně daný, pomalá dodávka nebo pozdní příchod přinesou velká rizika pro dodavatelský řetězec kupujícího.
3. Optimalizovat dodavatelský řetězec logistiky velkoobjemových kapalin. Flexitank je nejvhodnější způsob balení pro hromadnou přepravu kapalných nákladů, zvláště vhodný pro multimodální přepravu. Tekutý náklad lze přímo čerpat do flexitanku ze skladovací nádrže, čímž se eliminuje potřeba ručních operací, jako je paletizace a balení kontejnerů v místě původu. Poté, co kontejner dorazí na místo určení, může být kapalný náklad vyložen do skladovací nádrže pomocí čerpadel a potrubí, bez ručního vykládání a řízení skladování. Zjednodušením pracovního procesu přepravy a příjezdu na obou koncích může použití flexitanků k přepravě tekutého zboží účinně zjednodušit logistický dodavatelský řetězec kapalin, zlepšit celkovou provozní efektivitu dodavatelského řetězce a snížit náklady na logistiku.
V současné době se produkty bionafty vyvíjejí po celém světě. Vezměme si jako příklad země EU, do roku 2030 dosáhne podíl obnovitelné energie minimálně 32 %. Od první generace acidobazické katalýzy po druhou generaci superkritické a biologické enzymové katalýzy probíhají také technologické změny. Technologické inovace zvýšily kapacitu výroby bionafty, čímž se zvýšila poptávka po surovinách. Zvýšil se počet současně hotových výrobků a vedlejších produktů.
Nezávisle na surovinách, hotových výrobcích a vedlejších produktech palivového dřeva se výběr správného způsobu dopravy stal obzvláště důležitým a stal se nepostradatelným článkem celého odvětví. Flexitank jako široce používaný způsob balení a přepravy v průmyslu jistě dále napomůže přepravě bionafty a podpoří rozvoj této nové energie v celosvětovém měřítku!
