Tlf: +86- (0) 532 6609 8998  

Nyheter om Laf

Flexitank fremmer biodieseltransport

Visninger: 156     Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2022-02-09 Opprinnelse: Nettsted

Spørre

Facebook -delingsknapp
Twitter -delingsknapp
Linjedelingsknapp
WeChat delingsknapp
LinkedIn -delingsknapp
Pinterest delingsknapp
WhatsApp -delingsknappen
Sharethis delingsknapp


Basert på dataene levert av Prima fra 2020 til 2030, fortsetter etterspørselen etter biodiesel i regioner representert av Europa og Nord -Amerika å øke. På politikknivå har Red II økt EU-etterspørselen med lav karbon, og Nord-Amerikas lovgivning med lavkarbon har også økt etterspørselen etter USA. Derfor i fremtiden vil transport av biodiesel og biodiesel råvarer samtidig møte nye utfordringer.


878


Hva er en flexitank?


Som en standardisert myk emballasjemetode, Flexitank kan installeres i en 20-fots standardbeholder, noe som letter transport av biodiesel råvarer og ferdige produkter, og sparer mye emballasje- og transportkostnader. Bruken av Flexitank har i stor grad fremmet utviklingen av biodieselindustrien i europeiske og amerikanske land.


DSC01310


På dette stadiet er Palm Methyl Ester og UCO fremdeles de to viktigste råvarene for produksjon av biodiesel i de 28 EU -landene, og deres transport er åpenbart relevant for flexitanks. Prima -data viser at innen 2030 vil EU -etterspørselen etter biodiesel overstige 12 milliarder liter. Under kravene fra Red II vil etterspørselen etter UCO som råstoff for biodiesel fortsette å stige. UCO blir for øyeblikket fraktet hovedsakelig i Flexitanks.


Fordeler ved å bruke flexitanks


Fra Nord-Amerika-perspektivet har lovgivning med lite karbon også økt etterspørselen etter biodiesel betydelig i forskjellige regioner. Prima -data viser at innen 2030 vil etterspørselen etter biodiesel i Nord -Amerika overstige 4 milliarder liter. I tillegg til UCO- og palmmetylester, er andre vegetabilske oljer som rapsolje og soyaolje produsert i Amerika også viktige råvarer for produksjon av biodiesel, og relevant transport blir også ført av flexitanks.


I tillegg til biodiesel og biproduktglyserin, er flexitanks også de foretrukne transportalternativene på grunn av deres økonomi og bekvemmelighet. Følgende er en detaljert forklaring av økonomien og bekvemmeligheten av Flexitank -transport sammenlignet med andre transportmetoder, samt forbedring av generell drift og styringseffektivitet, reduserer omfattende logistikkkostnader og utnytter prisfordeler for å utvide virksomheten.


1. Bruk Flexitank for å øke den effektive belastningskapasiteten. Tar en 20-fots standardbeholder som enhet, er lastekapasiteten ved bruk av Flexitank 15% mer enn for IBC og 40% mer enn ståltrommer.


液袋对比Laster inn QTY


2. Leverandører kan anbefale LAF Flexitank til små og mellomstore kjøpere. For kunder som har et stort volum, er den beste måten å velge bulkbærere for å transportere mer enn 20 000 tonn last. Imidlertid er syklusen av bulkbærere ikke løst, langsom levering eller sen ankomst vil gi store risikoer for kjøperens forsyningskjede.

bekvemmelighet

F S2


3. For å optimalisere forsyningskjeden til bulkvæskelogistikk. Flexitank er den mest egnede emballasjemetoden for bulk flytende lastetransport, spesielt egnet for multimodal transport. Flytende last kan pumpes direkte inn i Flexitank fra lagringstanken, og eliminerer behovet for manuelle operasjoner som palletering og beholderpakking på opprinnelsesstedet. Etter at beholderen som ankom destinasjonen, kan den flytende lasten losses inn i lagringstanken gjennom pumper og rørledninger, uten manuell lossing og lagringsstyring. Ved å forenkle arbeidsprosessen med å sende og ankomme begge ender, kan bruk av Flexitanks for å transportere flytende varer effektivt forenkle forsyningskjeden for flytende logistikk, forbedre den generelle driftseffektiviteten til forsyningskjeden og redusere logistikkkostnadene.

effektivitet

运输流程 -01


Biodieselprodukter og flexitanks


For tiden utvikler biodieselprodukter seg over hele verden. Når du tar EU -land som eksempel, innen 2030, vil andelen fornybar energi nå minst 32%. Fra den første generasjonen av syre-base katalyse til den andre generasjonen av superkritisk og biologisk enzymkatalyse, pågår også teknologiske endringer. Teknologiske nyvinninger har økt produksjonskapasiteten til biodiesel, og øker dermed etterspørselen etter råvarer. Antall samtidige ferdige produkter og biprodukter klatret.


Uansett råvarer, ferdige produkter og biprodukter av ved, har det blitt spesielt viktig å velge riktig transportmetode og har blitt en uunnværlig kobling for hele bransjen. Flexitank, som en mye brukt metode for emballasje og transport i bransjen, vil sikkert hjelpe til med å transportere transport av biodiesel og fremme utviklingen av denne nye energien i global skala!


Rask lenke

Flexitank

Tørr bulkforing

Sammenleggbar IBC

分组 +86- (0) 532 6609 8998 

Vi kan hjelpe! Kontakt oss

© 2021 Qingdao Laf Technology Co., Ltd.                                                                                     鲁 ICP 备 19051157 号 -11