Tel: +86- (0) 532 6609 8998
WIDZIA: 156 Autor: Edytor witryny Publikuj Czas: 2022-02-09 Pochodzenie: Strona
Na podstawie danych dostarczonych przez Prima w latach 2020–2030 popyt na biodiesel w regionach reprezentowanych przez Europę i Amerykę Północną stale rośnie. Na poziomie polityki Red II zwiększył zapotrzebowanie na niskim węglowym obrębie UE, a ustawodawstwo w Ameryce Północnej również zwiększyło popyt na USA. Dlatego w przyszłości transport surowców biodiesla i biodiesla będzie jednocześnie napotykać nowe wyzwania.
Jako znormalizowana metoda opakowania miękkiego, Flexitank można zainstalować w 20-metrowym standardowym pojemniku, który znacznie ułatwia transport surowców i produktów gotowych biodiesel oraz oszczędza wiele kosztów opakowań i transportu. Zastosowanie Flexitank w dużej mierze promowało rozwój przemysłu biodiesla w krajach europejskich i amerykańskich.
Na tym etapie dłoni metylowy ester i UCO są nadal dwoma najważniejszymi surowcami do produkcji biodiesla w 28 krajach UE, a ich transport jest oczywiście istotny dla flexitanks. Dane Prima pokazują, że do 2030 r. Zapotrzebowanie UE na biodiesel przekroczy 12 miliardów galonów. Zgodnie z wymogami Red II popyt na UCO jako surowca dla biodiesla będzie nadal rosła. UCO jest obecnie transportowane głównie w Flexitanks.
Z perspektywy Ameryki Północnej ustawodawstwo o niskiej zawartości węgla znacznie zwiększyło również popyt na biodiesel w różnych regionach. Dane Prima pokazują, że do 2030 r. Zapotrzebowanie na biodiesel w Ameryce Północnej przekroczy 4 miliardy galonów. Oprócz estra Methousu UCO i palmowego, inne oleje roślinne, takie jak olej rzepakowy i olej sojowy wytwarzany w Amerykach, są również ważnymi surowcami do produkcji biodiesla, a także odpowiedni transport, a także odpowiedni transport.
Ponadto dla biodiesla i gliceryny produktu ubocznego, flexitanks są również preferowanymi opcjami transportu ze względu na ich ekonomię i wygodę. Poniżej znajduje się szczegółowe wyjaśnienie gospodarki i wygody transportu Flexitank w porównaniu z innymi metodami transportu, a także poprawa ogólnej wydajności i wydajności zarządzania, zmniejszenie kompleksowych kosztów logistycznych oraz wykorzystanie korzyści cenowych w celu rozszerzenia działalności.
1. Użyj Flexitank, aby zwiększyć skuteczną pojemność ładowania. Przyjmując 20-metrowy standardowy pojemnik jako jednostkę, pojemność ładowania za pomocą Flexitank jest o 15% więcej niż w przypadku IBC i 40% więcej niż stalowe bębny.
2. Dostawcy mogą zalecić LAF Flexitank dla małych i średnich nabywców. Dla klientów niosących ogromną wolumen najlepszym sposobem jest wybór przewoźników masowych do transportu ponad 20 000 ton ładunku. Jednak cykl przewoźników masowych nie jest ustalony, powolna dostawa lub późne przybycie przyniosą wielkie ryzyko łańcuchowi dostaw kupującego.
3. W celu zoptymalizowania łańcucha dostaw logistyki cieczy masowej. Flexitank jest najbardziej odpowiednią metodą opakowania do masowego transportu ładunku płynnego, szczególnie odpowiedniego do transportu multimodalnego. Ładunek cieczy można bezpośrednio pompować do Flexitank ze zbiornika magazynowego, eliminując potrzebę operacji ręcznych, takich jak paletyzacja i pakowanie pojemników w miejscu pochodzenia. Po przybyciu pojemnika do miejsca docelowego ładunek płynny można rozładować do zbiornika magazynowego przez pompy i rurociągi, bez ręcznego rozładunku i zarządzania przechowywaniem. Upraszczając proces pracy w zakresie wysyłki i przybycia na obu końcach, użycie flexitanks w celu transportu płynnych towarów może skutecznie uprościć łańcuch dostaw zbiorczych logistycznych, poprawić ogólną wydajność działania łańcucha dostaw i zmniejszyć koszty logistyczne.
Obecnie produkty biodiesel rozwijają się na całym świecie. Przykłady krajów UE jako przykład do 2030 r. Odsetek energii odnawialnej osiągnie co najmniej 32%. Od pierwszej generacji katalizy kwasowo-zasadowej po drugie pokolenie katalizy enzymu nadkrytycznego i biologicznego, trwają również zmiany technologiczne. Innowacje technologiczne zwiększyły zdolności produkcyjne biodiesla, zwiększając w ten sposób zapotrzebowanie na surowce. Liczba jednoczesnych gotowych produktów i produktów ubocznych wzrosła.
Niezależnie od surowców, gotowych produktów i produktów ubocznych drewna opałowego, wybór odpowiedniej metody transportu stał się szczególnie ważny i stał się niezbędnym ogniwem dla całej branży. Flexitank, jako powszechnie stosowana metoda pakowania i transportu w branży, z pewnością pomoże w transporcie biodiesla i promuje rozwój tej nowej energii w skali globalnej!
+86- (0) 532 6609 8998