Флекитанк промовише транспорт биодизела

На основу података које је Прима доставила од 2020. до 2030. године, потражња за биодизелом у регионима које представљају Европа и Северна Америка наставља да расте.На нивоу политике, РЕД ИИ је повећао потражњу за ниским емисијама угљеника у ЕУ, а законодавство Северне Америке о ниском нивоу угљеника такође је повећало потражњу у САД.Због тога ће се у будућности транспорт биодизела и биодизел сировина истовремено суочавати са новим изазовима.

Шта је флекситанк?

Као стандардизована метода меког паковања, флекситанк се може уградити у стандардни контејнер од 20 стопа, што у великој мери олакшава транспорт биодизел сировина и готових производа и штеди много трошкова паковања и транспорта.Употреба флекситанка је у великој мери промовисала развој индустрије биодизела у европским и америчким земљама.

У овој фази, палмини метил естар и УЦО су и даље две најважније сировине за производњу биодизела у 28 земаља ЕУ, а њихов транспорт је очигледно релевантан за флекситанке.Прима подаци показују да ће до 2030. потражња ЕУ за биодизелом премашити 12 милијарди галона.У складу са захтевима РЕД ИИ, потражња за УЦО као сировином за биодизел ће наставити да расте.УЦО се тренутно транспортује углавном у флекситанцима.

Предности коришћења флекситанкова

Из перспективе Северне Америке, законодавство са ниским садржајем угљеника је такође значајно повећало потражњу за биодизелом у различитим регионима.Прима подаци показују да ће до 2030. године потражња за биодизелом у Северној Америци премашити 4 милијарде галона.Поред УЦО и палминог метил естра, друга биљна уља као што су уље уљане репице и сојино уље произведена у Америци су такође важне сировине за производњу биодизела, а релевантан транспорт се такође обавља флекситанком.

Поред биодизела и нуспроизвода глицерина, флекситанци су такође пожељне опције транспорта због своје економичности и погодности.Следи детаљно објашњење економичности и погодности транспорта флекситанком у поређењу са другим транспортним методама, као и побољшање укупне ефикасности рада и управљања, смањење свеобухватних логистичких трошкова и искориштавање предности цене за проширење пословања.

1. Користите флекситанк да повећате ефективни капацитет оптерећења.Узимајући стандардни контејнер од 20 стопа као јединицу, капацитет утовара који користи флекситанк је 15% већи од ИБЦ-а и 40% већи него код челичних бачви.

2. Добављачи могу препоручити ЛАФ флекситанк малим и средњим купцима.За клијенте који превозе велике количине, најбољи начин је да одаберу расуте терете за превоз више од 20.000 тона терета.Међутим, циклус превоза расутих терета није фиксиран, спора испорука или касни долазак донеће велике ризике за ланац снабдевања купца.

3. Оптимизовати ланац снабдевања расутом течном логистиком.Флекитанк је најпогоднији начин паковања за транспорт расутих течних терета, посебно погодан за мултимодални транспорт.Течни терет се може директно пумпати у флекситанк из резервоара за складиштење, елиминишући потребу за ручним операцијама као што су палетирање и паковање контејнера на месту порекла.Након што контејнер стигне на одредиште, течни терет се може истоварити у резервоар за складиштење преко пумпи и цевовода, без ручног истовара и управљања складиштењем.Поједностављивањем радног процеса транспорта и пристизања на оба краја, коришћење флекситанкова за транспорт течне робе може ефикасно да поједностави ланац снабдевања течне логистике у расутом стању, побољша укупну оперативну ефикасност ланца снабдевања и смањи трошкове логистике.

Биодизел производи и флекситанци

Тренутно се производи од биодизела развијају широм света.Узимајући за пример земље ЕУ, до 2030. године удео обновљиве енергије ће достићи најмање 32%.Од прве генерације киселинско-базне катализе до друге генерације суперкритичне и биолошке ензимске катализе, технолошке промене су такође у току.Технолошке иновације су повећале капацитет производње биодизела, а самим тим и потражњу за сировинама.Порастао је број истовремено готових производа и нуспроизвода.

Без обзира на сировине, готове производе и нуспроизводе огревног дрвета, избор правог начина транспорта постао је посебно важан и постао незаобилазна карика за читаву индустрију.Флекитанк, као широко распрострањен метод паковања и транспорта у индустрији, сигурно ће додатно помоћи транспорту биодизела и промовисати развој ове нове енергије на глобалном нивоу!