يعزز Flexitank نقل وقود الديزل الحيوي

استنادًا إلى البيانات التي قدمتها Prima من 2020 إلى 2030 ، يستمر الطلب على وقود الديزل الحيوي في المناطق التي تمثلها أوروبا وأمريكا الشمالية في الزيادة. على مستوى السياسة ، زادت Red II الطلب المنخفض الكربون في الاتحاد الأوروبي ، كما زاد التشريعات المنخفضة للكربون في أمريكا الشمالية. لذلك في المستقبل ، سيواجه نقل المواد الخام والديزل الحيوي في وقت واحد تحديات جديدة.

ما هو Flexitank؟

كطريقة موحدة للتغليف اللينة ، يمكن تثبيت Flexitank في حاوية قياسية 20 قدمًا ، مما يسهل إلى حد كبير نقل المواد الخام والمنتجات النهائية ، ويوفر الكثير من تكاليف التغليف والنقل. وقد عزز استخدام Flexitank إلى حد كبير تطوير صناعة وقود الديزل الحيوي في البلدان الأوروبية والأمريكية.

في هذه المرحلة ، لا يزال Palm Methyl Ester و UCO أهم مواد خامان لإنتاج وقود الديزل الحيوي في دول الاتحاد الأوروبي الـ 28 ، ومن الواضح أن وسائل النقل لهما ذات صلة بـ Flexitanks. تُظهر بيانات Prima أنه بحلول عام 2030 ، سيتجاوز طلب الاتحاد الأوروبي للديزل الحيوي 12 مليار جالون. بموجب متطلبات Red II ، سيستمر الطلب على UCO كمواد خام للديزل الحيوي في الارتفاع. يتم نقل UCO حاليًا بشكل رئيسي في المراسلين.

مزايا استخدام Flexitanks

من منظور أمريكا الشمالية ، زاد تشريع الكربون المنخفض بشكل كبير من الطلب على وقود الديزل الحيوي في مناطق مختلفة. تظهر بيانات Prima أنه بحلول عام 2030 ، سيتجاوز الطلب على وقود الديزل الحيوي في أمريكا الشمالية 4 مليارات جالون. بالإضافة إلى UCO و Palm Methyl Ester ، فإن الزيوت النباتية الأخرى مثل زيت اللفت وزيت فول الصويا المنتجة في الأمريكتين هي أيضًا مواد خام مهمة لإنتاج وقود الديزل الحيوي ، ويتم نقل النقل ذي الصلة أيضًا بواسطة Flexitanks.

بالإضافة إلى وقود الديزل الحيوي والغليسيرين الثانوي ، فإن Flexitanks هي أيضًا خيارات النقل المفضلة بسبب اقتصادها وراحتها. فيما يلي شرح مفصل للاقتصاد وراحة النقل Flexitank مقارنة مع طرق النقل الأخرى ، بالإضافة إلى تحسين كفاءة التشغيل والإدارة الشاملة ، وتقليل التكاليف اللوجستية الشاملة ، والاستفادة من مزايا الأسعار لتوسيع الأعمال.

1. استخدم FlexItank لزيادة قدرة التحميل الفعالة. أخذ حاوية قياسية 20 قدمًا كوحدة ، تبلغ سعة التحميل باستخدام FlexItank 15 ٪ من تلك الموجودة في IBC و 40 ٪ أكثر من طبول الصلب.

2. يمكن للموردين أن يوصي LAF Flexitank بالمشترين الصغار والمتوسطين. بالنسبة للعملاء الذين يحملون حجمًا ضخمًا ، فإن أفضل طريقة هي اختيار شركات النقل السائبة لنقل أكثر من 20،000 طن من البضائع. ومع ذلك ، فإن دورة شركات النقل بالجملة ليست ثابتة ، أو تسليم بطيء أو وصول متأخر ستجلب مخاطر كبيرة لسلسلة التوريد للمشتري.

3. لتحسين سلسلة التوريد من الخدمات اللوجستية السائلة السائبة. Flexitank هي طريقة التغليف الأنسب لنقل البضائع السائبة السائبة ، وخاصة مناسبة للنقل متعدد الوسائط. يمكن ضخ البضائع السائلة مباشرة إلى Flexitank من خزان التخزين ، مما يلغي الحاجة إلى العمليات اليدوية مثل البليتات وتعبئة الحاويات في مكان المنشأ. بعد وصول الحاوية إلى الوجهة ، يمكن تفريغ البضائع السائلة في خزان التخزين من خلال المضخات وخطوط الأنابيب ، دون إدارة التفريغ والتخزين اليدوي. من خلال تبسيط عملية عمل الشحن والوصول إلى كلا الطرفين ، يمكن أن يؤدي استخدام Flexitanks لنقل البضائع السائلة إلى تبسيط سلسلة التوريد اللوجستية السائلة السائبة بشكل فعال ، وتحسين كفاءة التشغيل الإجمالية لسلسلة التوريد ، وتقليل تكاليف اللوجستيات.

منتجات وقود الديزل الحيوي و Flexitanks

في الوقت الحاضر ، تتطور منتجات وقود الديزل الحيوي في جميع أنحاء العالم. أخذ دول الاتحاد الأوروبي كمثال ، بحلول عام 2030 ، ستصل نسبة الطاقة المتجددة إلى 32 ٪ على الأقل. من الجيل الأول من الحفز الحمضي إلى الجيل الثاني من الحفز الإنزيم فوق الحرج والبيولوجي ، هناك تغييرات التكنولوجية قيد التقدم. زادت الابتكارات التكنولوجية من القدرة الإنتاجية للديزل الحيوي ، وبالتالي زيادة الطلب على المواد الخام. ارتفع عدد المنتجات النهائية المتزامنة والمنتجات الثانوية.

بغض النظر عن المواد الخام والمنتجات النهائية والمنتجات الثانوية للحطب ، أصبح اختيار طريقة النقل الصحيحة ذات أهمية خاصة وأصبحت رابطًا لا غنى عنه للصناعة بأكملها. من المؤكد أن FlexItank ، كطريقة تستخدم على نطاق واسع للتغليف والنقل في الصناعة ، ستساعد بالتأكيد في نقل وقود الديزل الحيوي وتعزيز تطوير هذه الطاقة الجديدة على نطاق عالمي!