Pamje: 156 Autori: Redaktori i faqes Publikoni Koha: 2022-02-09 Origjina: Sit
Bazuar në të dhënat e siguruara nga PRIMA nga viti 2020 deri në vitin 2030, kërkesa për bionaftë në rajone të përfaqësuara nga Evropa dhe Amerika e Veriut vazhdon të rritet. Në nivelin e politikave, Red II ka rritur kërkesën e ulët të karbonit të BE-së, dhe legjislacioni me karbon të ulët të Amerikës së Veriut gjithashtu ka rritur kërkesën e SHBA. Prandaj në të ardhmen, transporti i bionaftë dhe lëndët e para të bionaftë do të përballet njëkohësisht sfida të reja.
Si një metodë e standardizuar e paketimit të butë, Flexitank mund të instalohet në një enë standarde me 20 këmbë, e cila lehtëson shumë transportin e lëndëve të para bionaftë dhe produkteve të përfunduara, dhe kursen shumë kosto të paketimit dhe transportit. Përdorimi i Flexitank ka promovuar kryesisht zhvillimin e industrisë së bionaftë në vendet evropiane dhe amerikane.
Në këtë fazë, palma metil ester dhe UCO janë akoma dy lëndët e para më të rëndësishme për prodhimin e bionaftë në 28 vendet e BE -së, dhe transporti i tyre është padyshim i rëndësishëm për Flexitanks. Të dhënat PRIMA tregojnë se deri në vitin 2030, kërkesa e BE -së për bionaftë do të tejkalojë 12 miliardë gallone. Sipas kërkesave të Red II, kërkesa për UCO si lëndë e parë për bionaftë do të vazhdojë të rritet. UCO aktualisht transportohet kryesisht në Flexitanks.
Nga këndvështrimi i Amerikës së Veriut, legjislacioni me karbon të ulët gjithashtu ka rritur ndjeshëm kërkesën për bionaftë në rajone të ndryshme. Të dhënat PRIMA tregojnë se deri në vitin 2030, kërkesa për bionaftë në Amerikën e Veriut do të tejkalojë 4 miliardë gallone. Përveç UCO dhe Palm Metil Ester, vajra të tjerë vegjetal si vaji i rapës dhe vaji i sojës të prodhuar në Amerikë janë gjithashtu lëndë të para të rëndësishme për prodhimin e bionaftë, dhe transporti përkatës kryhet gjithashtu nga Flexitanks.
Përveç kësaj për bionaftë dhe nënprodukt glicerinë, Flexitanks janë gjithashtu opsionet e preferuara të transportit për shkak të ekonomisë dhe komoditetit të tyre. Më poshtë është një shpjegim i hollësishëm i ekonomisë dhe komoditetit të transportit Flexitank në krahasim me metodat e tjera të transportit, si dhe përmirësimin e funksionimit të përgjithshëm dhe efikasitetin e menaxhimit, duke zvogëluar kostot gjithëpërfshirëse të logjistikës dhe duke përfituar nga avantazhet e çmimeve për të zgjeruar biznesin.
1. Përdorni Flexitank për të rritur kapacitetin efektiv të ngarkimit. Duke marrë një enë standarde me 20 këmbë si një njësi, kapaciteti i ngarkimit duke përdorur Flexitank është 15% më shumë se ai i IBC dhe 40% më shumë se ai i baterive të çelikut.
2. Furnizuesit mund të rekomandojnë LAF Flexitank për blerësit e vegjël dhe të mesëm. Për klientët që mbajnë vëllim të madh, mënyra më e mirë është të zgjidhni transportuesit me shumicë për të transportuar më shumë se 20,000 ton ngarkesë. Sidoqoftë, cikli i transportuesve pjesa më e madhe nuk është fikse, shpërndarja e ngadaltë ose mbërritja e vonë do të sjellë rreziqe të mëdha për zinxhirin e furnizimit të blerësit.
3. Për të optimizuar zinxhirin e furnizimit të logjistikës së lëngshme pjesa më e madhe. Flexitank është metoda më e përshtatshme e paketimit për transportin me shumicë të ngarkesave të lëngshme, veçanërisht i përshtatshëm për transportin multimodal. Transporti i lëngshëm mund të pompohet drejtpërdrejt në Flexitank nga rezervuari i ruajtjes, duke eleminuar nevojën për operacione manuale siç janë paletizimi dhe paketimi i kontejnerëve në vendin e origjinës. Pas kontejnerit që arrin në destinacion, ngarkesa e lëngshme mund të shkarkohet në rezervuarin e ruajtjes përmes pompave dhe tubave, pa shkarkim manual dhe menaxhim të ruajtjes. Duke thjeshtuar procesin e punës të transportit dhe arritjes në të dy skajet, përdorimi i Flexitanks për të transportuar mallra të lëngshme mund të thjeshtojë në mënyrë efektive zinxhirin e furnizimit të logjistikës së lëngshme pjesa më e madhe, të përmirësojë efikasitetin e përgjithshëm të funksionimit të zinxhirit të furnizimit dhe të zvogëlojë kostot e logjistikës.
Aktualisht, produktet e bionaftë po zhvillohen në të gjithë botën. Marrja e vendeve të BE -së si një shembull, deri në vitin 2030, përqindja e energjisë së rinovueshme do të arrijë të paktën 32%. Nga gjenerata e parë e katalizës me bazë acid deri tek gjenerata e dytë e katalizës së enzimës superkritike dhe biologjike, ndryshimet teknologjike janë gjithashtu në proces. Risitë teknologjike kanë rritur kapacitetin e prodhimit të bionaftë, duke rritur kështu kërkesën për lëndë të para. Numri i produkteve dhe nënprodukteve të njëkohshme të përfunduara u ngjit.
Pavarësisht nga lëndët e para, produktet e përfunduara dhe nënproduktet e druve të zjarrit, zgjedhja e metodës së duhur të transportit është bërë veçanërisht e rëndësishme dhe është bërë një lidhje e domosdoshme për të gjithë industrinë. Flexitank, si një metodë e përdorur gjerësisht e paketimit dhe transportit në industri, me siguri do të ndihmojë më tej transportin e bionaftë dhe promovimin e zhvillimit të kësaj energjie të re në një shkallë globale!
+86- (0) 532 6609 8998 
