การขนส่งน้ำมันหล่อลื่น CNPC ด้วย LAF Flexitank ผ่านทางราง

เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน ด้วยการสนับสนุนของ Urumqi Railway Bureau Group Co., Ltd. และความพยายามอย่างต่อเนื่องของ CNPC Karamay Lubricating Plant และ Xinjiang Railway LAF จึงสามารถจัด ครั้งแรก ผ่านทางรางได้สำเร็จ ส่งน้ำมันหล่อลื่นปริมาณมากด้วย Flexitank ในตู้คอนเทนเนอร์ การเคลื่อนไหวครั้งนี้ได้เปลี่ยนแปลงวิธีการจัดส่งน้ำมันหล่อลื่นจำนวนมากให้กับโรงงานหล่อลื่น CNPC Karamay โดยมีความสำคัญอย่างยิ่ง

'การขนส่งแบบตู้คอนเทนเนอร์ด้วย Flexitank เป็นเพียงโซลูชันที่เราจำเป็นต้องใช้ในการเพิ่มประสิทธิภาพและอัปเกรดห่วงโซ่อุปทานด้านโลจิสติกส์น้ำมันหล่อลื่นปริมาณมากของเรา' Mr. Wu ผู้อำนวยการโรงงานหล่อลื่น CNPC Karamay กล่าวโรงงานแห่งนี้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นประมาณ 450,000 ถึง 500,000 ตันต่อปี โดยผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ขายให้กับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล

โรงงานน้ำมันหล่อลื่น CNPC Karamay เคยจัดส่งผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นโดยรถบรรทุกน้ำมันและรถรางน้ำมันจะต้องถูกถ่ายจากรถบรรทุกน้ำมันไปยังรถรางที่สถานีรถไฟ และจะต้องสูบเข้าไปในเรือบรรทุกน้ำมันจากรถรางที่สถานีปลายทางของรถไฟการดำเนินการสูบข้ามใช้เวลานาน ส่งผลให้ประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์ลดลงขณะเดียวกันหลังจากปล่อยรถรางแล้วจะต้องส่งกลับไปยังต้นทางเพื่อล้างและบำรุงรักษาส่งผลให้มีต้นทุนสูง

Xinjiang Railway LAF และ Urumqi Railway Bureau พยายามร่วมกันส่งเสริมโครงการขนส่งทางรถไฟแบบตู้คอนเทนเนอร์ในจังหวัดซินเจียงของจีน ดำเนินการศึกษาและวิจัยระยะยาวเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานของ CNPC Karamay และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านลอจิสติกส์โดยรอบ และคิดหาวิธีแก้ปัญหาสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ การขนส่งทางรถไฟสำหรับโรงงานน้ำมันหล่อลื่น CNPC Karamay

Xinjiang Railway LAF ลงทุนและสร้างลานตู้คอนเทนเนอร์ Karamay North ซึ่งอยู่ใกล้กับโรงงานน้ำมันหล่อลื่น CNPC Karamay Lubricating Oil มาก และสามารถรับประกันการจัดหาตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตได้อย่างรวดเร็วและเพียงพอ ซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งของเหลวจำนวนมากด้วย Flexitankเมื่อมีการใช้งาน Karamay North Container Yard น้ำมันหล่อลื่นจำนวนมากจำนวนนับหมื่นถูกส่งออกโดยตรงจากโรงงาน CNPC Karamay Lubricating Oil Plant และถูกส่งไปยังปลายทางสุดท้ายในขั้นแรกด้วยการสูบข้ามระหว่างการขนส่งนอกจากนี้ ต้นทุนด้านลอจิสติกส์ยังลดลงอย่างน่าทึ่งด้วยประสิทธิภาพที่ดีขึ้นของโรงงานน้ำมันหล่อลื่น CNPC Karamay

ด้วยการลดห่วงโซ่อุปทานด้านลอจิสติกส์ให้สั้นลง และการลงทุนในลานจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์ LAF ได้เพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์สำหรับ CNPC ในด้านหนึ่ง ในทางกลับกัน ได้ส่งเสริมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบรางในจังหวัด Xin Jiang ในประเทศจีน ซึ่งยิ่งมี อำนวยความสะดวกในการซื้อขายสินค้าตามแนว เส้นทางสายไหม.

LAF จะยังคงส่งเสริมรูปแบบการขนส่งสินค้าเทกองแบบตู้คอนเทนเนอร์ด้วยผลิตภัณฑ์บรรจุภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรม เช่น Flexitank, Dry Bulk Liner ตามแนว เส้นทางสายไหมและถนน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยให้องค์กรต่างๆ ประหยัดต้นทุนด้านลอจิสติกส์ และเพิ่มการค้าสินค้าโภคภัณฑ์เทกอง