ردپای کربن شراب: آیا لجستیک می تواند تفاوتی ایجاد کند؟

پایداری به تمرکز اصلی در صنعت شراب جهانی تبدیل شده است. از مدیریت تاکستان و حفظ آب گرفته تا استفاده از انرژی های تجدیدپذیر، کارخانه های شراب سازی به طور فزاینده ای اثرات زیست محیطی خود را ارزیابی می کنند و اهداف ESG را در استراتژی های بلندمدت خود گنجانده اند.

با این حال، یک منبع مهم انتشار کربن اغلب نادیده گرفته می شود: لجستیک.

بسیاری از مصرف کنندگان تصور می کنند که ردپای محیطی شراب در درجه اول با نحوه رشد و فرآوری انگور تعیین می شود. در واقعیت، بسته بندی و حمل و نقل شراب می تواند بخش قابل توجهی از ردپای کربن کلی آن را به خود اختصاص دهد - به ویژه در تجارت بین المللی.

تاثیر پنهان بطری های شیشه ای

صادرات شراب سنتی معمولاً شامل بطری کردن در کارخانه شراب سازی قبل از حمل و نقل است. در حالی که این رویکرد برای چندین دهه استاندارد صنعت بوده است، چالش های لجستیکی نیز ایجاد می کند.

بطری های شیشه ای سنگین، شکننده و فضا بر هستند. درصد زیادی از وزنی که در اقیانوس ها حمل می شود، خود شراب نیست، بلکه بسته بندی اطراف آن است. این منجر به:

● استفاده از ظرف پایین تر

● هزینه حمل و نقل بالاتر

● افزایش مصرف سوخت

● انتشار کربن بیشتر به ازای هر لیتر شراب منتقل شده

از آنجایی که تجارت جهانی شراب در حال گسترش است، این عوامل برای تولیدکنندگان، واردکنندگان و خرده فروشانی که به دنبال زنجیره تامین پایدارتری هستند، اهمیت فزاینده ای پیدا کرده است.

تغییر رو به رشد به سمت حمل و نقل شراب فله

برای مقابله با این چالش ها، بسیاری از صادرکنندگان شراب مدل متفاوتی را اتخاذ می کنند: حمل و نقل شراب به صورت فله و بطری کردن آن به بازار نهایی.

امروزه، سهم قابل توجهی از شراب تجارت بین‌المللی قبل از بطری شدن در بازارهای مقصد، به صورت فله از کشورهای تولیدکننده عمده مانند فرانسه، اسپانیا، ایتالیا، شیلی، استرالیا و آفریقای جنوبی حمل می‌شود.

این رویکرد چندین مزیت زیست محیطی و عملیاتی را ارائه می دهد:

● شراب بیشتری را می توان در هر ظرف حمل کرد

● محموله های کمتری مورد نیاز است

● کاهش انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با حمل و نقل

● کاهش مواد بسته بندی در طول حمل و نقل بین المللی

● انعطاف پذیری بیشتر برای بسته بندی و توزیع محلی

برای بسیاری از شرکت های شراب، حمل و نقل فله به ابزار مهمی برای دستیابی به اهداف پایداری در عین حفظ کیفیت و رقابت محصول تبدیل شده است.

جایی که Flexitanks در آن جا می شود

Flexitanks به یکی از فناوری های کلیدی پشتیبانی کننده از این انتقال تبدیل شده است. فلکسی تانک های درجه مواد غذایی که در داخل کانتینرهای حمل و نقل استاندارد نصب می شوند، یک کانتینر را به یک واحد حمل و نقل مایع فله با ظرفیت بالا تبدیل می کنند. آنها به کارخانه‌های شراب‌سازی و صادرکنندگان شراب اجازه می‌دهند تا حجم زیادی از شراب را به طور کارآمد ارسال کنند و در عین حال ضایعات بسته‌بندی را به حداقل برسانند و استفاده از ظروف را به حداکثر برسانند.

در مقایسه با شراب حمل و نقل در بطری، حمل و نقل فله از طریق فلکسی تانک می تواند مقدار مواد بسته بندی که در فواصل طولانی جابجا می شود را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. نتیجه یک مدل لجستیک کارآمدتر با تأثیر زیست محیطی کمتر است.

علاوه بر مزایای پایداری، مخازن فلکسی شراب LAF مجهز به موانع اکسیژن با کارایی بالا به به حداقل رساندن ورود اکسیژن در طول حمل و نقل کمک می کند و از حفظ کیفیت، تازگی و ویژگی های حسی شراب در سراسر زنجیره تامین حمایت می کند.

لجستیک به عنوان بخشی از راه حل پایداری

با توجه به اهمیت فزاینده تعهدات ESG در بخش شراب، تلاش‌های پایداری دیگر نمی‌تواند صرفاً بر روی شیوه‌های تولید متمرکز شود. تصمیمات حمل و نقل و بسته بندی نیز نقش مهمی دارند.

در حالی که هیچ راه حل واحدی برای کاهش ردپای کربن شراب وجود ندارد، ترکیب حمل و نقل شراب فله، بطری محلی، و لجستیک فلکسی تانک به تغییر شکل زنجیره های تامین شراب جهانی کمک می کند. برای کارخانه های شراب سازی که به دنبال ایجاد تعادل بین مسئولیت زیست محیطی و کارایی عملیاتی هستند، تدارکات ثابت می کند که اهرمی قدرتمند برای تغییر است.