Tel: +86-(0)532 6609 8998
Aantal keren bekeken: 122 Auteur: Site-editor Publicatietijd: 16-06-2021 Herkomst: Locatie
Onlangs heeft Nongfu Spring met succes de proefverzending van polyesterpellets in containers afgerond. 50 ton polyesterpellets worden via geautomatiseerde pneumatische laadapparatuur in een 20 voet container met droge bulkvoering geladen, van de oorsprong naar Hangzhou via gecombineerd zee-railvervoer. Droge bulkvoeringen van LAF Technology garanderen de droogheid en zuiverheid van de polyesterdeeltjes gedurende het hele proces.
Nadat de goederen in de fabriek in Hangzhou waren aangekomen, werden de polyesterdeeltjes automatisch via automatische apparatuur in de silo gelost en vervolgens via de pijpleiding rechtstreeks naar de flessenblaasapparatuur afgeleverd, waardoor handmatige invoer werd geëlimineerd en arbeidskosten werden bespaard.

Vóór deze proefzending werden de aan Nongfu Spring geleverde polyesterpellets voornamelijk verpakt met Jumbo Bags. In het hele logistieke proces hebben de hoge verpakkingskosten, arbeidskosten en opslagkosten de efficiëntie en winstgevendheid van de fabriek ernstig aangetast.

Begin 2017 introduceerde LAF het transportplan voor polyesterpellets in containers bij Nongfu Spring en hun leveranciers, assisteerde Nongfu Spring ook met de oplossing voor laad- en losapparatuur, veranderde het verpakkingsmateriaal van Jumbo Bags in Dry Bulk Liner en paste hun silo- en productiepijplijn dienovereenkomstig aan.

In 2020 voltooide Nongfu Spring de aanpassing van hun silo's en apparatuur in hun flessenblaasfabrieken in Hangzhou, waarmee ze goede voorbereidingen trof voor het containervervoer van polyesterpellets met Dry Bulk Liner. Onlangs heeft het met succes de eerste proef met polyesterpellets in containervervoer afgerond. Volgens een ruwe berekening zou het containervervoer met Dry Bulk Liner, vergeleken met transport met Jumbo Bags, RMB 42/ton aan verpakkingskosten kunnen besparen.
De Chinese flessenwaterindustrie ontwikkelt zich snel, met een marktomvang van meer dan RMB 200 miljard in 2019. Berekend op een gemiddelde van RMB 2 per fles, bedraagt het jaarlijkse verbruik ongeveer 100 miljard flessen. Volgens statistieken van relevante instanties kan één ton polyester ongeveer 33.000 plastic flessen van 550 ml produceren, zodat de jaarlijkse vraag naar polyester in de gehele flessenwaterindustrie de 3 miljoen ton overschrijdt. Als de helft van de polyesterpellets wordt verpakt en vervoerd met Dry Bulk Liner, bespaart dit jaarlijks ongeveer RMB 63 miljoen.
Polyesterpellets worden meestal verpakt in nylon geweven zakken van 25 kg of in jumbozakken. De logistiek van de productiefabriek voor polyesterpellets tot de flessenblaasfabriek vereist meerdere mankracht, wat resulteert in een langzame logistieke efficiëntie en hoge arbeidskosten.
Nadat de polyesterdeeltjes bij de flessenblaasfabriek zijn aangekomen, is er veel arbeid nodig om de polyesterdeeltjes één voor één uit te pakken om de polyesterdeeltjes in de productieapparatuur te voeren, en dat verhoogt de productiekosten aanzienlijk en vermindert de productie-efficiëntie.
Bij multimodaal transport, wanneer goederen tussen verschillende voertuigen worden overgedragen, moeten de goederen verpakt in kleine zakken of jumbozakken via traditionele handmatige handelingen van het oorspronkelijke voertuig naar een ander voertuig worden overgebracht, wat zeer inefficiënt is. En de arbeidskosten zijn hoog.
Droge bulkliner is een nieuw type verpakkingsmethode die in een 20-voet of 40-voet container wordt geplaatst en kan worden gebruikt voor grote hoeveelheden granulaire en poedervormige goederen. LAF Technology combineert droge bulkvoering en containervervoer om containervervoer voor droge bulk te realiseren, de traditionele toeleveringsketen voor poeder- en korrelvrachtlogistiek te ondermijnen en de algehele efficiëntie van de droge bulkladingstroom en de werking van de toeleveringsketen te verbeteren.

LAF streeft ernaar om verschillende 'bulk- en boodschappen'- transportmodi te vervangen door een 'gecontaineriseerde' transportmodus, waarbij handmatige handelingen worden vervangen door gemechaniseerd laden en lossen, en zet zich in om de efficiëntie van de bedrijfslogistiek te verbeteren en de uitgebreide logistieke kosten te verlagen. Ik hoop een uitgebreide samenwerking met alle lagen van de bevolking uit te voeren om de verbetering en ontwikkeling van de logistieke efficiëntie van vloeibare bulklading (niet-gevaarlijk vloeibaar voedsel, chemicaliën, graan, poeder, korrels, enz.) te bevorderen.

+86-(0)532 6609 8998