CNPC Smeermiddeltransport met LAF Flexitank via spoor

Op 30 november werd, met steun van Urumqi Railway Bureau Group Co., Ltd. en voortdurende inspanningen van CNPC Karamay Lubricating Plant en Xinjiang Railway LAF, de eerste containervracht bulk smeerolie met Flexitank met succes via het spoor afgeleverd.Deze stap heeft de manier waarop de bulklevering van smeermiddelen voor CNPC Karamay Lubricating Plant plaatsvindt, van grote betekenis veranderd.

'Het containervervoer met Flexitank is precies de oplossing die we nodig hadden om onze logistieke toeleveringsketen voor bulksmeerolie te optimaliseren en te upgraden.', aldus de heer Wu, directeur van CNPC Karamay Lubricating Plant.De fabriek produceert jaarlijks ongeveer 450.000 tot 500.000 ton smeerolie, waarvan de producten voornamelijk worden verkocht aan de Yangtze River Delta en Pearl River Delta.

CNPC Karamay Lubricating Oil Plant leverde hun smeerolieproducten via tankwagens en treinwagons.Olie moet vanuit tankwagons in treinwagons worden overgebracht op het vertrekstation van het spoor, en moet vanuit treinwagons in tankauto's worden gepompt op het aankomststation van het spoor.Het kruispompen kost veel tijd, waardoor de logistieke efficiëntie afneemt;Tegelijkertijd moeten treinwagons na te zijn gelost worden teruggebracht naar hun oorsprong voor was- en onderhoudswerkzaamheden, wat hoge kosten met zich meebrengt.

Xinjiang Railway LAF en Urumqi Railway Bureau hebben gezamenlijke inspanningen geleverd om het gecontaineriseerde spoorvervoerproject in de provincie Xin Jiang in China te promoten, hebben een langetermijnstudie en onderzoek uitgevoerd naar de infrastructuur van CNPC Karamay en de omliggende logistieke faciliteiten, en hebben een oplossing bedacht voor gecontaineriseerde spoorwegen. spoorvervoer voor CNPC Karamay Lubricating Oil Plant.

Xinjiang Railway LAF heeft de Karamay North Container Yard geïnvesteerd en gebouwd, die zeer dicht bij de CNPC Karamay Lubricating Oil Plant ligt en een snelle en voldoende aanvoer van 20'ft containers kan garanderen die geschikt zijn voor het transport van bulkvloeistoffen met Flexitank.Toen de Karamay North Container Yard in gebruik werd genomen, werden tienduizenden smeerolie in bulk rechtstreeks vanuit de CNPC Karamay Lubricating Oil Plant verscheept en eerst op de eindbestemming afgeleverd, waarbij tijdens het transport eventueel werd gepompt.Bovendien daalden de logistieke kosten opmerkelijk dankzij de verbeterde efficiëntie van CNPC Karamay Lubricating Oil Plant.

Door de logistieke toeleveringsketen te verkorten en te investeren in de containerwerf heeft LAF enerzijds de efficiëntie verhoogd en de logistieke kosten voor CNPC verlaagd, en anderzijds het containervervoer per spoor in de provincie Xin Jiang in China gepromoot, wat verder vergemakkelijkte de grondstoffenhandel langs The Belt and Road.

LAF zal het transportmodel voor bulkgoederen in containers blijven promoten met innovatieve verpakkingsproducten zoals Flexitank, Dry Bulk Liner langs The Belt and Road, met als doel bedrijven te helpen logistieke kosten te besparen en de handel in bulkgoederen te verbeteren.