Prevoz poliestrskih peletov s suho oblogo

Pred kratkim je Nongfu pomlad uspešno zaključil preskusno pošiljko kontejnerskih poliestrskih peletov. 50 ton poliestrskih peletov se naloži v 20-metrsko posodo s suho oblogo z avtomatizirano opremo za pnevmatsko nalaganje, od izvora do Hangzhouja s kombiniranim prevozom z morjem. Suhe obloge, ki jih ponuja tehnologija LAF, zagotavljajo suhost in čistočo poliestrskih delcev skozi celoten postopek.

Po izdelku, ki je prispelo v tovarno Hangzhou, smo poliestrske delce samodejno raztopili v silos s pomočjo samodejne opreme in nato neposredno dostavili na opremo za pihanje steklenic skozi cevovod, s čimer so odpravili ročno hranjenje in varčevanje stroškov dela.

Pred to poskusno pošiljko so bile poliestrske pelete, dostavljene v pomlad Nongfu, v glavnem napolnjene z vrečkami za jumbo. V celotnem postopku logistike so visoki stroški embalaže, stroški dela in stroški skladiščenja močno vplivali na učinkovitost in dobičkonosnost tovarne.

V začetku leta 2017 je LAF uvedel kontejnerski prevozni načrt poliestrskih peletov v Nongfu Spring in njihovi dobavitelji, pomagal je tudi Spring Nongfu z raztopino nalaganja in razkladanja, embalažni material iz Jumbo vrečk spremenil v suho oblogo in ustrezno prilagodil svoj silosti in proizvodni načrt.

Poliestrske pelete so običajno pakirane v 25 kg najlonskih tkanih vrečk ali vrečk za jumbo. Logistika iz proizvodne obrate za proizvodnjo poliesterskih peletov do obrat za pihanje steklenic zahteva več dviganja delovne sile in izklopljeno, kar ima za posledico počasno logistično učinkovitost in visoke stroške dela.

Po poliestrskih delcih, ki prihajajo v tovarno pihanja steklenic, je potrebno veliko delovne sile, da razpakirajo poliestrske delce enega za drugim, da se poliestrski delci dovajajo v proizvodno opremo in to močno poveča proizvodne stroške in zmanjša proizvodno učinkovitost.

Pri multimodalnem prevozu, ko se blago prenaša med različna vozila, je treba blago, zapakirano v majhne vrečke ali jombo vrečke, iz prvotnega vozila prenesti v drugo vozilo s tradicionalnim ročnim ravnanjem, kar je zelo neučinkovito. In delo stane visoko.

Suha obloga je nova vrsta embalaže, ki je nameščena v 20-metrski ali 40-metrski posodi in se lahko uporablja za velike pošiljke zrnate in prahu. LAF Technology združuje suho oblogo in kontejnerski prevoz, da doseže prevoz suhega razsutega tovora, podredi tradicionalno dobavno verigo logistike v prahu in zrnatem tovoru ter izboljšuje celotno učinkovitost pretoka suhega pretoka tovora in dobavne verige.

LAF se zavezuje, da bo zamenjal različne 'razsute in živil ' prevozne načine z 'kontejnerskim ' prevoznim načinom, nadomestil ročno ravnanje z mehaniziranim nalaganjem in raztovarjanjem ter se zaveza, da bo izboljšala učinkovitost logistike podjetja in zmanjšala celovite stroške logistike. Upam, da bomo izvedli obsežno sodelovanje z vsemi življenjskimi sloji, da bi spodbudili izboljšanje in razvoj logistične učinkovitosti tovora v razsutem stanju (nenevarljiva tekoča hrana, kemikalije, zrno, prah, zrnca itd.).