LAF Flexitank ուտելի յուղի փոխադրման համար

Ուտելի յուղերի համաշխարհային արտադրության կայուն աճ՝ մինչև 2021 թվականը հասնելով 209 միլիոն տոննայի գագաթնակետին, իսկ սոյայի յուղը առաջատարն է 2021 թվականին։ Ամենատարածված յուղերի տեսակներն են՝ սոյայի յուղը, արմավենու յուղը, կանոլայի յուղը և արևածաղկի ձեթը։ Տարեցտարի ավելանում է նաև ֆլեքսիտանկերի օգտագործումը ուտելի յուղի ոլորտում։ Փոխադրման ավանդական մեթոդների համեմատ՝ ֆլեքսիտանքով փոխադրումը նվազեցնում է տրանսպորտային ընդհանուր արժեքը՝ դրանով իսկ մեծացնելով ուտելի յուղի ամբողջ արդյունաբերության շահույթը: Flexitanks-ը փոխարինում է ուտելի յուղի փոխադրման ավանդական տրանսպորտային մեթոդներին, ինչը դարձել է անխուսափելի միտում սորուն հեղուկների փոխադրման զարգացման մեջ:

Flexitank-ը զգալիորեն ավելի էժան է, քան առավել հաճախ օգտագործվող ISO տանկերը: Քանի որ flexitank-ը վարձակալության, մաքրման ծախսերի, 20 ֆուտանոց կոնտեյների բավարար մատակարարման կարիք չունի: Flexitanks-ն առաջարկում է ավելի ցածր տրանսպորտային ծախսեր, քան IBC-ը և հարվածային գործիքները, հատկապես օվկիանոսային բեռնափոխադրումների կտրուկ աճի ներկայիս հատուկ ժամանակահատվածում, յուրաքանչյուր ուղևորության յուրաքանչյուր տոննա նավթ խնայում է բեռնափոխադրումները հաճախորդների համար: Մեկ Flexitank-ը 20ft կոնտեյներով կարող է տեղափոխել մինչև 25KL նավթ մեկ ուղևորության համար, IBC-ն և հարվածային գործիքները 20ft կոնտեյներով կարող են տեղափոխել մինչև 20KL մեկ ուղևորության համար, այնպես որ նույն քանակությամբ նավթ տեղափոխելու դեպքում flexitank-ը կարող է խնայել 20% օվկիանոսային բեռնափոխադրումներ: Flexitanks-ից օգտվելիս դուք կարող եք մեծացնել ձեր օգտակար բեռը և, հետևաբար, ձեր շահույթը, քանի որ flexitanks-ն առաջարկում է 15% ԱՎԵԼԻ ԱՎԵԼԻ բեռնվածք, քան IBC-ի տոտերը և 40% ԱՎԵԼԻ Բեռը, քան հարվածային գործիքները:

Չի կարելի թերագնահատել ուտելի յուղի ֆլեքսիտանկով փոխադրման ծախսերի խնայողությունները՝ համեմատած ավանդական փոխադրման մեթոդների հետ, օրինակ վերցրեք գետնանուշի յուղը: Ինչպես բոլորս գիտենք, Չինաստանը գետնանուշի և գետնանուշի յուղի խոշոր արտադրող և սպառող է։ Գետնանուշի յուղի սպառումը կազմում է մոտ 8%-10%: Սպառումը զբաղեցնում է չորրորդ տեղը՝ զիջելով միայն սոյայի յուղին, արմավենու յուղին և բուսական յուղին և ունի ամենաբարձր գինը։ Սորուն ճարպերի և յուղերի ներքին տարեկան արտադրանքը և տարեկան սպառումը գերազանցում են 3 միլիոն տոննան: Որպես բարձրորակ նավթամթերք՝ գետնանուշի յուղի տարեկան սպառումը կայուն աճում է մոտ 5%-ով, flexitank-ը գետնանուշի յուղի հիմնական փոխադրման մեթոդն է, յուրաքանչյուր flexitank-ը կարող է բեռնել մինչև 23 տոննա գետնանուշի յուղ, և IBC-ի 20 ֆուտանոց ամբողջ կոնտեյներով կարող է բեռնվել 18 տոննա: Եթե ​​ամբողջ 300,000 տոննա գետնանուշի յուղը տեղափոխվում է flexitanks-ով, ապա անհրաժեշտ է օգտագործել մոտ 13,000 ֆլեքսիտանկ (կոնտեյներ): Բոլորը տեղափոխվում են IBC-ի կողմից, այս դեպքում անհրաժեշտ է տեղափոխել 16000 կոնտեյներ, ինչը համարժեք է տարեկան 3000 կոնտեյների բեռի խնայողության: Օվկիանոսային բեռնափոխադրումների վայրի աճի միտումի պայմաններում 3000 բեռնարկղերի բեռնափոխադրումը հսկայական ծախսեր է, ինչը մեծ ծախսեր է խնայում գետնանուշի յուղի ամբողջ արդյունաբերության համար:

Հատկապես կարևոր է ընտրել հուսալի ֆլեքսիտանկ արտադրող. LAF Flexitanks-ը պատրաստված է PE թաղանթով, որը փչում է 100% կուսական խեժերով: Ամբողջ արտադրությունն իրականացվում է FSSC22000-ի, ISO9001-ի պահանջներին համապատասխան և FDA-ի և ԵՄ-ի կողմից տրված սննդամթերքի անվտանգության կանոնակարգերին համապատասխան՝ պլաստիկ փաթեթավորումը սննդամթերքի հետ անմիջական շփման մեջ մտնելու վերաբերյալ: Բոլոր մուտքային նյութերի փորձարկումն ու արտադրությունն իրականացվում է հանրությանը հասանելի PAS1008: 2018 արդյունաբերական ստանդարտի համաձայն: LAF Flexitank-ը կլինի ձեր լավագույն ընտրությունը ուտելի յուղերի տեղափոխման համար: