LAF Flexitank för transport av matolja

Stadig ökning av den globala produktionen av ätliga oljor, som når en topp på 209 miljoner ton år 2021, med sojaolja som den ledande oljan som produceras 2021. De vanligaste oljetyperna inkluderar sojaolja, palmolja, rapsolja och solrosolja. Användningen av flexitankar inom området matolja ökar också år för år. Jämfört med traditionella transportmetoder minskar transport av flexitanks den totala transportkostnaden, vilket ökar vinsten för hela matoljeindustrin. Flexitanks ersätter traditionella transportmetoder för transport av matolja, vilket har blivit en oundviklig trend i utvecklingen av bulkvätsketransport.

Flexitanken är betydligt billigare än de vanligare ISO-tankarna. Eftersom flexitank ingen behov av hyra, ingen rengöring kostnad, tillräcklig tillgång på 20ft container. Flexitanks erbjuder lägre transportkostnader än både IBC och fat, särskilt under den aktuella speciella perioden av vilt stigande sjöfrakt, sparar varje extra ton olja per resa frakt för kunderna. En Flexitank i 20ft container kan transportera upp till 25KL olja per resa, IBC och fat i en 20ft container kan bara transportera upp till 20KL per resa, så vid transport av samma mängd olja kan Flexitank spara 20% sjöfrakt. När du använder Flexitanks kan du öka din nyttolast och därför erbjuder dina vinster som flexitanks 15 % MER per nyttolast än IBC-väskor och 40 % MER nyttolast än trummor.

Kostnadsbesparingarna med flexitanktransport av matolja jämfört med traditionella transportmetoder kan inte underskattas, ta jordnötsolja som exempel. Som vi alla vet är Kina en stor producent och konsument av jordnöts- och jordnötsolja. Förbrukningen av jordnötsolja står för cirka 8%-10%. Konsumtionen kommer på fjärde plats, näst efter sojaolja, palmolja och vegetabilisk olja, och har det högsta priset. Den inhemska årliga produktionen och den årliga förbrukningen av bulkfetter och oljor är över 3 miljoner ton. Som en avancerad oljeprodukt ökar den årliga förbrukningen av jordnötsolja stadigt med en hastighet av cirka 5 %, flexitank är den vanliga transportmetoden för jordnötsolja, varje flexitank kan lasta upp till 23 ton jordnötsolja och en hel 20-fots container med IBC kan lasta 18 ton. Om alla 300 000 ton jordnötsolja transporteras i flexitankar behöver cirka 13 000 flexitankar (containrar) användas. Som alla transporteras av IBC. I det här fallet behöver 16 000 containrar transporteras, vilket motsvarar att man sparar frakten på 3 000 containrar varje år. Under trenden med vild ökning av sjöfrakt är frakten på 3 000 containrar en enorm kostnad, vilket sparar stora kostnader för hela jordnötsoljeindustrin.

Det är särskilt viktigt att välja en pålitlig flexitanktillverkare, LAF Flexitanks är gjorda med PE-film blåst med 100 % jungfruharts. All produktion utförs helt i enlighet med kraven i FSSC22000, ISO9001, och uppfyller livsmedelssäkerhetsföreskrifter utfärdade av FDA och EU:s direktiv om plastförpackningar som kommer i direkt kontakt med livsmedel. All testning och produktion av inkommande material utförs i enlighet med allmänt tillgänglig industristandard PAS1008: 2018. LAF Flexitank kommer att vara ditt bästa val för transport av matoljor.