LAF Flexitank برای حمل و نقل روغن خوراکی

افزایش مداوم در تولید جهانی روغن های خوراکی، به اوج 209 میلیون تنی تا سال 2021، با روغن سویا پیشروترین روغن تولید شده در سال 2021. رایج ترین انواع روغن شامل روغن سویا، روغن پالم، روغن کانولا و روغن آفتابگردان است. استفاده از فلکسی تانک در زمینه روغن های خوراکی نیز سال به سال در حال افزایش است. در مقایسه با روش های حمل و نقل سنتی، حمل و نقل فلکسی تانک هزینه کلی حمل و نقل را کاهش می دهد و در نتیجه سود کل صنعت روغن خوراکی را افزایش می دهد. فلکسی تانک ها جایگزین روش های سنتی حمل و نقل برای حمل و نقل روغن خوراکی می شوند که به یک روند اجتناب ناپذیر در توسعه حمل و نقل مایعات فله تبدیل شده است.

فلکسی تانک به طور قابل توجهی ارزان تر از تانک های ISO رایج تر است. زیرا فلکسی تانک نیازی به اجاره، بدون هزینه تمیز کردن، عرضه کافی کانتینر 20 فوتی ندارد. فلکسی تانک ها هزینه های حمل و نقل کمتری نسبت به IBC و درام ها ارائه می دهند، به خصوص در دوره ویژه فعلی حمل و نقل دریایی که به شدت در حال افزایش است، هر تن نفت اضافی در هر سفر باعث صرفه جویی در حمل و نقل برای مشتریان می شود. یک فلکسی تانک در کانتینر 20 فوتی می تواند تا 25 کیلو لیتر نفت را در هر سفر حمل کند، IBC و درام ها در یک کانتینر 20 فوتی فقط می توانند تا 20 کیلو لیتر در هر سفر حمل کنند، بنابراین در صورت حمل همان مقدار نفت، فلکسی تانک می تواند 20٪ در حمل و نقل دریایی صرفه جویی کند. هنگام استفاده از Flexitanks، می توانید محموله خود را افزایش دهید و بنابراین سود خود را افزایش دهید زیرا flexitanks 15٪ بیشتر به ازای هر محموله نسبت به IBC totes و 40٪ بیشتر از درام ها را ارائه می دهد.

صرفه جویی در هزینه حمل و نقل روغن خوراکی با فلکسی تانک در مقایسه با روش های حمل و نقل سنتی را نمی توان دست کم گرفت، به عنوان مثال روغن بادام زمینی را در نظر بگیرید. همانطور که همه ما می دانیم، چین یک تولید کننده و مصرف کننده بزرگ روغن بادام زمینی و بادام زمینی است. مصرف روغن بادام زمینی حدود 8 تا 10 درصد است. مصرف در رتبه چهارم، پس از روغن سویا، روغن پالم و روغن نباتی دوم است و بالاترین قیمت را دارد. تولید داخلی سالانه و مصرف سالانه چربی و روغن فله بالای 3 میلیون تن است. به عنوان یک محصول روغنی با کیفیت بالا، مصرف سالانه روغن بادام زمینی به طور پیوسته با نرخ حدود 5 درصد افزایش می یابد، فلکسی تانک روش اصلی حمل و نقل روغن بادام زمینی است، هر فلکسی تانک می تواند تا 23 تن روغن بادام زمینی را بارگیری کند، و یک کانتینر کامل 20 فوتی IBC می تواند 18 تن بارگیری کند. اگر تمام 300000 تن روغن بادام زمینی در فلکسی تانک حمل شود، حدود 13000 فلکسی تانک (کانتینر) باید استفاده شود. همه آنها توسط IBC حمل می شوند، در این مورد، 16000 کانتینر باید حمل شود، که معادل صرفه جویی در حمل و نقل 3000 کانتینر در سال است. تحت روند افزایش وحشی حمل و نقل اقیانوسی، حمل 3000 کانتینر هزینه هنگفتی است که باعث صرفه جویی در هزینه های کل صنعت روغن بادام زمینی می شود.

انتخاب یک سازنده قابل اعتماد فلکسی تانک بسیار مهم است، فلکسی تانک های LAF با فیلم پلی اتیلن دمیده شده با رزین های 100٪ بکر ساخته می شوند. تمام تولیدات مطابق با الزامات FSSC22000، ISO9001 و رعایت مقررات ایمنی مواد غذایی صادر شده توسط دستورالعمل های FDA و اتحادیه اروپا در مورد بسته بندی های پلاستیکی که در تماس مستقیم با مواد غذایی هستند، انجام می شود. تمام آزمایشات و تولید مواد دریافتی مطابق با استاندارد صنعتی PAS1008: 2018 در دسترس عموم انجام می شود. LAF Flexitank بهترین انتخاب شما برای حمل و نقل روغن های خوراکی خواهد بود.