Ogledi: 156 Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2022-02-09 Izvor: Spletno mesto
Na podlagi podatkov, ki jih je zagotovila Prima od leta 2020 do 2030, povpraševanje po biodizlu v regijah, ki jih predstavljata Evropa in Severna Amerika, še naprej narašča. Na ravni politik je RED II povečal povpraševanje po nizkoogljičnih izdelkih v EU, nizkoogljična zakonodaja Severne Amerike pa je povečala tudi povpraševanje v ZDA. Zato se bo v prihodnosti transport biodizla in biodizelskih surovin sočasno soočal z novimi izzivi.
Kot standardizirana metoda mehkega pakiranja, flexitank je mogoče namestiti v 20-čeveljski standardni kontejner, kar močno olajša transport biodizla surovin in končnih izdelkov ter prihrani veliko stroškov pakiranja in transporta. Uporaba flexitank je v veliki meri spodbudila razvoj industrije biodizla v evropskih in ameriških državah.
Na tej stopnji sta palmov metil ester in UCO še vedno dve najpomembnejši surovini za proizvodnjo biodizla v 28 državah EU, njihov transport pa je očitno pomemben za fleksitanke. Podatki Prima kažejo, da bo do leta 2030 povpraševanje EU po biodizlu preseglo 12 milijard galon. V skladu z zahtevami RED II bo povpraševanje po UCO kot surovini za biodizel še naprej naraščalo. UCO se trenutno prevaža predvsem v fleksitankih.
Z vidika Severne Amerike je nizkoogljična zakonodaja prav tako znatno povečala povpraševanje po biodizlu v različnih regijah. Podatki Prima kažejo, da bo do leta 2030 povpraševanje po biodizlu v Severni Ameriki preseglo 4 milijarde galon. Poleg UCO in palmovega metil estra so pomembne surovine za proizvodnjo biodizla tudi druga rastlinska olja, kot sta olje ogrščice in sojino olje, proizvedena v Ameriki, ustrezen transport pa poteka tudi s fleksitanki.
Poleg biodizla in stranskega produkta glicerina so flexitank tudi prednostne možnosti prevoza zaradi svoje ekonomičnosti in priročnosti. Sledi podrobna razlaga ekonomičnosti in priročnosti transporta s flexitank v primerjavi z drugimi transportnimi metodami, kot tudi izboljšanje splošne učinkovitosti delovanja in upravljanja, zmanjšanje obsežnih logističnih stroškov in izkoriščanje cenovnih ugodnosti za širitev poslovanja.
1. Uporabite flexitank za povečanje učinkovite nosilnosti. Če vzamemo 20-čeveljski standardni zabojnik kot enoto, je nakladalna zmogljivost flexitank 15 % večja kot pri IBC in 40 % večja kot pri jeklenih sodih.
2. Dobavitelji lahko LAF flexitank priporočajo malim in srednje velikim kupcem. Za stranke, ki prevažajo velike količine, je najboljši način, da izberejo ladje za prevoz razsutega tovora za prevoz več kot 20.000 ton tovora. Vendar cikel ladij za prevoz razsutega tovora ni določen, počasna dostava ali pozen prihod bosta prinesla velika tveganja za kupčevo dobavno verigo.
3. Optimizirati dobavno verigo tekoče logistike v razsutem stanju. Flexitank je najprimernejši način pakiranja za prevoz razsutega tekočega tovora, še posebej primeren za multimodalni transport. Tekoči tovor se lahko neposredno prečrpa v flexitank iz skladiščnega rezervoarja, s čimer se odpravi potreba po ročnih operacijah, kot je paletiranje in pakiranje zabojnikov na mestu izvora. Ko kontejner prispe na cilj, se tekoči tovor lahko raztovori v skladiščni rezervoar prek črpalk in cevovodov, brez ročnega razkladanja in upravljanja skladiščenja. S poenostavitvijo delovnega procesa pošiljanja in prihoda na oba konca lahko uporaba flexitank-ov za prevoz tekočega blaga učinkovito poenostavi dobavno verigo logistike tekočega blaga v razsutem stanju, izboljša splošno učinkovitost delovanja dobavne verige in zmanjša stroške logistike.
Trenutno se izdelki iz biodizla razvijajo po vsem svetu. Če vzamemo za primer države EU, bo do leta 2030 delež obnovljive energije dosegel vsaj 32 %. Od prve generacije kislinsko-bazične katalize do druge generacije superkritične in biološke encimske katalize potekajo tudi tehnološke spremembe. Tehnološke inovacije so povečale proizvodne zmogljivosti biodizla in s tem povečale povpraševanje po surovinah. Povečalo se je število sočasnih končnih izdelkov in stranskih proizvodov.
Ne glede na surovine, končne izdelke in stranske proizvode drv, je izbira pravega načina transporta postala še posebej pomembna in postala nepogrešljiv člen celotne industrije. Flexitank, kot široko uporabljena metoda pakiranja in transporta v industriji, bo zagotovo dodatno pomagal pri transportu biodizla in spodbujal razvoj te nove energije v svetovnem merilu!
