การเข้าชม: 33 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 2017-12-08 ที่มา: เว็บไซต์
ประเทศจีนเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์พีวีซีรายใหญ่ ในปี 2559 กำลังการผลิตพีวีซีของจีนอยู่ที่ 23.26 ล้านตัน โดยการผลิต 10 ล้านตันตั้งอยู่ในจีนตะวันตกเฉียงเหนือ ในขณะที่อุตสาหกรรมการบริโภคขั้นปลาย เช่น ผู้ผลิตโพลีเอสเตอร์หรือ PET ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ที่พื้นที่ชายฝั่งตะวันออกและทางใต้ของจีน ด้วยระยะทาง 3,000-4,000 กม. การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบด้วยมอเตอร์รางเป็นวิธีที่คุ้มค่าที่สุดในการจัดส่งผง PVC จำนวนมากจากแหล่งกำเนิดในประเทศจีนตะวันตกเฉียงเหนือไปยังโรงงานอุปโภคบริโภคในจีนตะวันออกและตอนใต้อย่างไม่ต้องสงสัย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากต้นทุนแรงงานที่เพิ่มขึ้นในประเทศจีน จึงมีการเรียกร้องให้มีรูปแบบลอจิสติกส์ที่ประหยัดต้นทุนและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทั้งในด้านการจัดหาและการซื้อ
ซินเจียง จงไท เคมี บจก. เป็นผู้ผลิตพีวีซีรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน ในปี 2017 ZHONGTAI เริ่มการวิจัยร่วมกับ LAF เกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ PVC โดยมีเป้าหมายเพื่อค้นหาโซลูชันโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและคุ้มค่ามากขึ้นสำหรับการจัดส่งผลิตภัณฑ์ PVC
เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2017 มีการออกการจัดส่ง PVC แบบตู้คอนเทนเนอร์ครั้งแรกที่เมืองอุรุมชี และประสบความสำเร็จหลังจากความพยายามร่วมกันของ LAF และ ZHONGTAI
ZHONGTAI เคยใช้ถุงผ้าขนาด 25 กก. เพื่อบรรจุผลิตภัณฑ์ PVC ห่วงโซ่อุปทานด้านโลจิสติกส์แบบเดิมมีการจัดการแรงงานมากเกินไป แต่มีประสิทธิภาพต่ำและมีค่าใช้จ่ายสูง ถุงที่บรรจุแล้วหลังจากวางบนพาเลทแล้วจะถูกโอนไปยังสถานีรถไฟโดยรถบรรทุก ที่คลังเก็บ หลังจากตรวจสอบแล้ว ถุงจะถูกบรรจุเข้าตู้รถไฟที่มีแรงงานจำนวนมาก เมื่อมาถึงสถานีรถไฟปลายทาง กระเป๋าทั้งหมดจะต้องถูกย้ายไปยังรถบรรทุกจากตู้คอนเทนเนอร์โดยการดำเนินการของแรงงาน จากนั้นจึงส่งมอบไปยังโรงงานปลายทาง เมื่อสินค้ามาถึงโรงงานในที่สุด ก็ต้องขนถุงลงจากรถบรรทุก และย้ายไปยังคลังสินค้าโดยใช้แรงงาน
ดังที่พบในโรงงาน PET หรือโพลีเอสเตอร์ จะต้องมีคนงานตัดถุงและฉีดวัสดุพีวีซีเข้าไปในอุปกรณ์การผลิตของตน
LAF นำเสนอ โซลูชันโลจิสติกส์สำหรับคอนเทนเนอร์แบบ SILO TO SILO สำหรับการจัดส่งผง PVC ซึ่งใช้ Dry Bulk Liner เป็นบรรจุภัณฑ์ โดยสามารถติดตั้งลงในคอนเทนเนอร์ขนาด 20'GP และขนถ่ายคอนเทนเนอร์นั้นลงในภาชนะที่สะอาด กันลม กันฝุ่นและความชื้นสำหรับผง PVC และโซลูชั่นดังกล่าวมาพร้อมกับข้อเสนอเครื่องขนถ่ายอัตโนมัติสำหรับการบรรจุและปล่อยตู้คอนเทนเนอร์ การขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์ช่วยลดการใช้แรงงานคนตั้งแต่ต้นทางของสินค้า ระหว่างทาง และปลายทาง ในฐานะหน่วยมาตรฐาน ทำให้สามารถบรรทุก ขนส่ง และขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยความช่วยเหลือของเครื่องจักร
ด้วย โซลูชันโลจิสติกส์แบบ SILO TO SILO CONTAINERIZED ห่วงโซ่อุปทานด้านลอจิสติกส์จึงเรียบง่ายและสั้นลงอย่างเห็นได้ชัด
การจัดส่งแบบทดลองนี้ได้เห็นข้อดีหลายประการของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์:
ลดค่าใช้จ่ายด้านแรงงานลงอย่างมาก: ผง PVC จะถูกบรรจุลงในภาชนะโดยอัตโนมัติด้วยเครื่องจักร โดยไม่ต้องใช้แรงงานคน
เพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งสินค้า: ในการบรรทุก PVC ขนาด 18 เมตริกตันด้วยถุงขนาดเล็ก ต้องใช้เวลา 1 ชั่วโมงในการยกขึ้นบนรถบรรทุกที่ใช้แรงงาน ในขณะที่ภายใต้โซลูชันใหม่ สามารถบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตหนึ่งตู้ได้ภายใน 30 นาที โดยไม่ต้องใช้แรงงานคน
ปรับปรุงสภาพแวดล้อมการผลิต: ในระหว่างกระบวนการบรรจุ ผงจะถูกถ่ายโอนจากไซโลไปยังคอนเทนเนอร์ผ่านท่อ โดยไม่มีมลพิษจากฝุ่น
ลดต้นทุนค่าแรง: ด้วยการขนส่งแบบตู้คอนเทนเนอร์ ไม่จำเป็นต้องโหลดผลิตภัณฑ์ PVC ลงในตู้รถไฟด้วยตนเอง ซึ่งจะช่วยประหยัดค่าแรงได้มาก
สามารถป้องกันคุณภาพของสินค้าโภคภัณฑ์ได้ดี: ซับในแห้งเทกองได้รับการออกแบบด้วยฟิล์ม PE ที่กันความชื้น สามารถปกป้องผง PVC ได้ดีในสภาพแวดล้อมที่แห้ง สะอาด และมีการปิดผนึกอย่างดี และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าจะปราศจากความเสียหายจากความชื้นหรือการปนเปื้อนจากต่างประเทศ
ลดการสูญเสียสินค้า: กระเป๋าขนาดเล็กแตกหักง่ายระหว่างการขนส่ง จากข้อมูลที่ ZHONGTAI ให้ไว้ อัตราการสูญเสียสินค้าอยู่ที่ประมาณ 3‰ ในการจัดส่งครั้งเดียวโดยมีตู้รถไฟและกระเป๋าขนาดเล็ก ในขณะที่การใช้การขนส่งแบบตู้คอนเทนเนอร์แทบจะไม่มีการสูญเสียสินค้าเลย
ประหยัดค่าแรง: ในด้านหนึ่ง ผงพีวีซีจะถูกถ่ายโอนไปยังไซโลจัดเก็บโดยอัตโนมัติผ่านท่อโดยใช้เครื่องจักรที่โรงงานปลายทาง ช่วยลดการใช้แรงงานในการขนถุงออกจากรถบรรทุกและย้ายถุงไปยังคลังสินค้า นอกจากนี้ ผงพีวีซียังสามารถป้อนเข้าไปในอุปกรณ์การผลิตเกล็ดโพลีเอสเตอร์หรือ PET ผ่านทางท่อโดยอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยขจัดการป้อนด้วยมือโดยสิ้นเชิง ช่วยประหยัดแรงงานจำนวนมากสำหรับการตัดถุงและการป้อนวัสดุ
ปรับปรุงประสิทธิภาพ: คู่มือสามารถขนถ่ายสินค้าได้มากถึง 3 ตันในหนึ่งชั่วโมง ในขณะที่ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตหนึ่งตู้สามารถขนถ่ายได้ภายใน 1 ชั่วโมงโดยใช้เครื่องระบายอัตโนมัติ และตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตหนึ่งตู้สามารถบรรทุกผง PVC ได้ 18 ตันด้วย Dry Bulk Liner
แก้ไขมลพิษฝุ่นในโรงงาน: ทั้งการปล่อยและการป้อนวัสดุจะดำเนินการโดยใช้เครื่องจักร การแกะถุงและการป้อนผง PVC ด้วยตนเองจะถูกเอาออก มลพิษฝุ่นในโรงงานสามารถแก้ไขได้อย่างมีประสิทธิภาพ
