Grønnere logistikk med fleksible emballasjeløsninger

Siden FN foreslo målet om karbonnøytralitet, har det vært et globalt oppsving i karbonnøytralitet.I mars 2021 foreslo president Xi Jinping å innlemme «karbontopp» og «karbonnøytralitet» i den generelle utformingen av økologisk sivilisasjonskonstruksjon, for å oppnå karbontopp innen 2030 og karbonnøytralitet innen 2060 som planlagt.For å nå målet for «dobbelt karbon» har staten utstedt en rekke arbeidsplaner, inkludert tiltak for å øke kapitalinvesteringene knyttet til reduksjon av karbonutslipp, fond relatert til «dobbelt karbon» og redusere karbonutslippsintensiteten per enhet av BNP. Som produsent av væskeemballasje har LAF Technology også bidratt til reduksjon av karbonutslipp .

LAF Technology er en emballasjebedrift som integrerer FoU, produksjon, salg og service, og fortsetter å designe og utvikle effektive, praktiske, grønne emballasjeprodukter gjennom innovasjon.LAF Technology har lansert flexitank og containerforing for å transportere store volum av ikke-farlige væsker, frittflytende pulver og granulat, begge er veldig populære blant kunder.Hvert år pakkes og transporteres rundt 6 milliarder liter væske med LAF flexitanks, og rundt 2 milliarder kilo pulver og granulat sendes med LAF containerforinger.Både energiforbruk og karbonutslipp reduseres under transporten.

For å ta flexitank som eksempel, sammenlignet med andre tradisjonelle væskeemballasjeprodukter, er flexitank et en-turs transportprodukt som ikke trenger å returneres, noe som kan redusere energiforbruket for en tur, vil i stor grad spare energiforbruket til vei- og sjøtransport , spesielt i langdistansetransport.Dessuten, etter lossing, trenger ikke flexitanken å rengjøres, noe som direkte kan spare transportenergiforbruket ved å transportere den tomme boksen til rengjøringsstedet og returnere den.Videre, fordi selve flexitanken er lettere, sparer den også forbruket av selve transportpakken under transport av væske.Alle disse kan direkte redusere karbondioksidutslipp.

I tillegg kan en enkelt 20GP flexitank bære mer væske enn andre tradisjonelle væskeemballasjeprodukter.Ved å ta stålfat som prøve, kan en 20GP-beholder laste 80 stålfat med 17 600 L væske, eller en flexitank med 24 000 L væske.I gjennomsnitt kunne en 20GP-beholder med én flexitank laste 6400L mer, rundt 36% mer i stedet for stålfat.Under den høye sjøfraktraten i epidemiske situasjoner vil «mer nyttelast på en enkelt tur» direkte redusere karbonutslippene som genereres i havtransporten.

Dessuten bruker produksjonsprosessen av stålfat mye energi.I Kina kreves det 2,28 millioner tonn stålplate for å produsere 120 millioner nye stålfat hvert år, og hvert tonn stål som produseres vil slippe ut 1,82 tonn karbondioksid, noe som betyr at 4,1724 millioner karbondioksidutslipp vil genereres på grunn av ståltrommelene produksjon hvert år.Energiforbruk og karbonutslipp i prosessen med produksjon av flexitank er ganske små.

Trommer trenger fortsatt et stort antall paller for lagring og transport.Mer enn 90% paller er trepaller, trær som er tapt for å produsere paller kunne ha absorbert en bemerkelsesverdig karbondioksid.Derimot krever flexlitank ingen pall, og bortsett fra at det innerste laget har direkte kontakt med væske, kan stålstenger, skott, foringspapir osv. resirkuleres for videre bruk.

Den brede promoteringen og bruken av flexitank i kjemisk, petroleums-, mat-, fôr- og annen ikke-farlig flytende industritransport, som finner sted av andre tradisjonelle emballasjeprodukter, vil redusere energiforbruket og karbonutslippet i ulike industrier og bedrifter i driftsprosessen, til nytte for miljøet, bidra til å redusere karbonutslippet.