国連が炭素中立性の目標を提案して以来、カーボンニュートラリティには世界的な急増がありました。 2021年3月、Xi Jinping大統領は、2030年までにカーボンピーキングを達成し、2060年までにカーボンニュートラリティを達成するために、 'Carbon Peacking 'と 'Carbon Neutrality 'を全生態文明化のレイアウトに組み込むことを提案しました。 '二重炭素'の目標を達成するために、州は炭素排出削減に関連する資本投資を増やすための措置、 'dual炭素'関連ファンド、GDPの単位あたりの炭素排出強度を削減するための多くの作業計画を発行しました。
LAF Technologyは、R&D、生産、販売、およびサービスを統合するパッケージングエンタープライズであり、イノベーションを通じて効率的で便利なグリーンパッケージ製品の設計と開発を続けています。 LAF Technologyは、FlexItankとコンテナライナーを発売して、大量の非密集した液体、自由に流れる粉末、顆粒を輸送しました。どちらも顧客の間で非常に人気があります。毎年、約60億リットルの液体が詰められ、LAFフレキタンで輸送され、約20億キログラムの粉末と顆粒にLAFコンテナライナーが出荷されています。輸送中にエネルギー消費と炭素排出量の両方が削減されます。
FlexItankを他の従来の液体包装製品と比較して、FlexItankは、1回の旅行のエネルギー消費を減らすことができる1回の輸送製品であり、特に長距離輸送において、道路と海の輸送のエネルギー消費を大幅に節約できます。さらに、荷降ろし後、FlexItankを清掃する必要はありません。これにより、空の箱を洗浄場所に輸送して返すことの輸送エネルギー消費を直接節約できます。さらに、FlexItank自体は軽量であるため、液体の輸送中に輸送パッケージ自体の消費も節約します。これらはすべて、二酸化炭素排出量を直接削減できます。
さらに、単一の20GP FlexITANKは、他の従来の液体パッケージ製品よりも多くの液体を運ぶことができます。スチールドラムをサンプルとして取り、20gpの容器は、17,600Lの液体を80個のスチールドラム、または24,000Lの液体で1枚のフレキシタンクに装填できます。平均して、1つのFlexITANKを備えた20gpの容器は、スチールドラムの代わりに約36％以上、さらに6,400Lをロードできます。流行の状況における高海の貨物率の下では、「1回の旅行でのペイロードの増加」は、海洋輸送で発生する炭素排出量を直接削減します。
さらに、スチールドラムの生産プロセスは多くのエネルギーを消費します。中国では、毎年228万トンの鋼板を生産するために228万トンのスチールプレートが必要であり、生産される鋼鉄のすべての鋼は、1.82トンの二酸化炭素を発します。 FlexItank製造の過程でのエネルギー消費と炭素排出は非常に少量です。
ドラムは、保管と輸送のために多くのパレットがまだ必要です。 90％以上のパレットは木製のパレットであり、パレットを生産するために失われた木は、驚くべき二酸化炭素を吸収した可能性があります。対照的に、FlexLitankはパレットを必要としません。液体と直接接触している最も内側の層を除いて、その鋼鉄のバー、隔壁、裏地紙などはすべて、さらなる使用のためにリサイクルできます。
他の従来の包装製品の行われた化学物質、石油、食品、飼料、その他の非困難な液体産業輸送におけるFlexItankの幅広い促進と使用は、運用プロセスにおけるさまざまな産業や企業におけるエネルギー消費と炭素排出を削減し、環境に利益をもたらし、炭素排出を削減するのに役立ちます。
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