Pregledi: 33 Autor: Uređivač web mjesta Objavljivanje Vrijeme: 2017-12-08 Origin: Mjesto
Kina je veliki proizvođač PVC proizvoda. U 2016. godini Kineski kapacitet za proizvodnju PVC -a iznosio je 23,26 milijuna tona , od čega je 10 milijuna tona proizvodnja smješteno u sjeverozapadnoj Kini, dok se industrije koje konzumiraju nizvodno poput poliestera ili proizvođača kućnih ljubimaca uglavnom se nalaze na istočnim i južnim obalnim područjima Kine. S putovanjima od 3000-4000km, multimodalni prijevoz željezničke motore nesumnjivo je najisplativiji način isporuke rasutog PVC praha od svog podrijetla na sjeverozapadu Kine do konzumiranja tvornica u istočnoj i južnoj Kini. Međutim, s povećanjem troškova radne snage u Kini, poziv za uštedu troškova i učinkovitije logističke obrasce snažno se traži i na kraju isporuke i kupnje.
Xinjiang Zhongtai Chemial Co., Ltd. najveći je proizvođač PVC -a u Kini. U 2017. godini Zhongtai je započeo zajedničko istraživanje s LAF -om nad PVC logističkim lancem opskrbe, cilja da utvrdi učinkovitije i ekonomičnije logističko rješenje za isporuku PVC proizvoda.
Dana 21. studenoga 2017., prva kontejnerirana pošiljka PVC -a putem Rail -a izdana je u Urumqi, a viđena je kao uspjeh nakon zajedničkih napora LAF -a i Zhongtaija.
Zhongtai je koristio 25kg tkanih vrećica za spakiranje PVC proizvoda. Izvorni lanac opskrbe logistikom ima previše rukovanja radom, ali nisku učinkovitost i visoki trošak. Ispunjene torbe, nakon paletiziranih, kamionima bi se prebacile u Rail Depot; U skladištu, nakon što su ga potvrdili, vrećice bi bile utovarene u automobile s željezničkim kutijama s radnim radom; Po dolasku na odredišnu željezničku stanicu, sve torbe moraju biti premještene u kamione iz kutija s radnom snagom, a zatim, dostavljene u okončanje tvornice; Kad roba napokon stigne u tvornicu, torbe se moraju istovariti iz kamiona, premještene u skladište radom.
Kao što je pronađeno u tvornicama kućnih ljubimaca ili poliestera, moraju biti radnici koji će u svoju proizvodnu opremu smanjiti vreće i ubrizgavanje PVC materijala.
LAF je stavio silos u silos kontejneriziranu logističku otopinu za isporuku PVC praha, koja koristi suhu skupnu oblogu kao paket, može se ugraditi u spremnik od 20'GP i prenositi taj spremnik u čistu, zračnoj, prajnoj posudi za prah praha; A rješenje je došlo zajedno s prijedlogom strojeva za automatsko utovar / istovar za punjenje i pražnjenje kontejnera. Kontejnerski prijevoz minimizira rad ljudskog rada pri robnom podrijetlu, u tranzitu i na odredištu, kao standardna jedinica, spremnici se mogu učinkovito učitati, tranzit i istovariti uz pomoć strojeva.
Uz rješenje za logistiku silosa do silosa , logistički lanac opskrbe je pojednostavljen i skraćen očito, kao Bellows.
Ova pošiljka je bila svjedoci mnogih prednosti prijevoza kontejnera:
Potpuno smanjite troškove rada: PVC prah bi se automatski ubacio u spremnik s strojevima, nije potrebno rukovanje ljudskim radom.
Povećajte učinkovitost isporuke tereta: za učitavanje 18MT PVC -a, s malim vrećama, potrebno je 1 sat da bi ga ubacio na kamione s radnom snagom, dok se pod novim rješenjem jedan spremnik od 20 ft može napuniti u roku od 30 min bez rukovanja.
Poboljšajte proizvodno okruženje: Tijekom postupka punjenja prah se prenosi iz silosa u spremnik kroz cjevovode, bez ikakvog zagađenja prašine.
Smanjite troškove rada: Uz kontejnerirani prijevoz, nema potrebe za ručnim učitavanjem PVC proizvoda u automobile s željezničkim kutijama, što može uštedjeti značajne troškove rada.
Kvaliteta robe može biti dobro zaštićena: suha rasuta obloga dizajnirana je s PE filmom otpornim na vlagu, može dobro zaštititi PVC prah u suhom, čistom, dobro zapečaćenom okruženju i osigurati da roba ne bude oštećena od vlage ili strane onečišćenja.
Smanjite gubitak tereta: Male vrećice lako se razbijaju u tranzitu. Prema podacima koje je pružio Zhongtai, stopa gubitka tereta iznosi oko 3 ‰ u jednoj isporuci s automobilom s željezničkim kutijama i malim vrećama, dok koristi kontejnerizirani prijevoz gotovo nema gubitka tereta.
Uštedite trošak rada: S jedne strane, PVC prah automatski bi se prebacio u silos za skladištenje kroz cijevi strojevima u tvornici odredišta, eliminirajući predaju radne snage za istovaranje vrećica iz kamiona i premještanje torbi u skladište; Pored toga, PVC prah mogao bi se automatski unijeti u opremu za proizvodnju poliestera ili kućnih ljubimaca putem cjevovoda, koji u potpunosti uklanja ručno hranjenje, štedi ogromnu radnu snagu za rezanje vrećica i hranjenje materijala.
Poboljšajte učinkovitost: ručni može istovariti do 3 tone robe u jedan sat; Dok se jedan spremnik od 20 ft može istovariti u roku od 1 sata s automatskim strojem za pražnjenje, a jedan spremnik od 20 f može nositi 18 tona PVC praha s suhom veznom oblogom.
RJEŠAVANJE NIJENE ONUZIJENJE PUTNIH U RADIONI: I pražnjenja i hranjenje materijala vršit će se strojevima, vrećicama raspakiranjem i ručnim hranjenjem PVC praška, uklanjaju se, zagađenje prašine u radionici može se učinkovito riješiti.
+86- (0) 532 6609 8998 
