LAF Flexitank za prevoz užitnega olja

Nenehno povečanje globalne proizvodnje jedilnih olj, ki dosežejo največ 209 milijonov metričnih ton do leta 2021, z sojinim oljem pa vodilno olje, proizvedeno leta 2021. Najpogostejše vrste olja vključujejo sojino olje, palmovo olje, kanolovo olje in sončno olje. Iz leta v leto narašča tudi uporaba flexitankov na področju jedilnega olja. V primerjavi s tradicionalnimi metodami prevoza Flexitanks prevoz zmanjšuje skupne stroške prevoza in s tem poveča dobiček celotne industrije jedilnega nafte. Flexitanci nadomeščajo tradicionalne prevozne metode za prevoz jedilnega olja, kar je postalo neizogiben trend razvoja prevoza v velikem obsegu.

Flexitank je bistveno cenejši od pogosteje uporabljenih rezervoarjev ISO. Ker Flexitank ni treba najemnine, brez stroškov čiščenja, zadostna ponudba za posodo z 20 ft. Flexitanks ponuja nižje stroške prevoza kot IBC in bobni, zlasti v trenutnem posebnem obdobju divje naraščajočega oceanskega prevoza, vsako dodatno tono nafto na potovanje prihrani tovorni promet za stranke. En Flexitank v 20 -metrski posodi lahko prepelje do 25 kl olja na potovanje, IBC in bobni v posodi z 20 ft lahko prepeljejo do 20 kl na potovanje, tako da lahko v primeru prevoza enake količine nafte prihrani 20% oceanskega tovora. Ko uporabljate Flexitanks, lahko povečate svojo obremenitev in s tem dobiček, saj Flexitanks ponuja 15% več na koristno obremenitev kot IBC Totes in 40% več koristno obremenitev kot bobni.

Prihrankov stroškov Flexitank prevoza jedilnega olja v primerjavi s tradicionalnimi metodami prevoza ni mogoče podcenjevati, kot primer vzemite arašidovo olje. Kot vsi vemo, je Kitajska velik proizvajalec in potrošnik arašidovega in arašidovega olja. Poraba arašidovega olja predstavlja približno 8%-10%. Poraba se uvršča na četrto mesto, na drugem mestu sojinega olja, palmovega olja in rastlinskega olja in ima najvišjo ceno. Domača letna proizvodnja in letna poraba maščob in olj je več kot 3 milijone ton. Kot vrhunski oljni proizvod se letna poraba arašidovega olja nenehno povečuje s približno 5%, Flexitank je glavni način prevoza za arašidovo olje, vsak Flexitank lahko naloži do 23 ton arašidovega olja, celoten 20-metrski zabojnik IBC pa lahko naloži 18 ton. Če se v Flexitanks prevaža vseh 300.000 ton arašidovega olja, je treba uporabiti približno 13.000 fleksijcev (zabojnikov). Vse to prepelje IBC, v tem primeru je treba prepeljati 16.000 zabojnikov, kar je enakovredno reševanju tovornega vozila 3000 zabojnikov vsako leto. Pod trendom divjega povečanja oceanskega tovora je tovor 3000 zabojnikov velik strošek, kar prihrani veliko stroškov za celotno industrijo arašidovih nafte.

Še posebej pomembno je izbrati zaupanja vrednega proizvajalca Flexitank, LAF Flexitanks je narejen s PE filmom, razstreljenim s 100 -odstotnimi deviškimi smolami. Vsa proizvodnja se izvaja v celoti v skladu z zahtevami FSSC22000, ISO9001 in izpolnjevanje uredbe o varnosti hrane, ki sta jo izdali direktive FDA in EU o plastični embalaži, ki prihajajo v neposreden stik s hrano. Vse testiranje in proizvodnja dohodnih materialov se izvaja v skladu z javno dostopnim industrijskim standardom PAS1008: 2018. Laf Flexitank bo vaša najboljša izbira za prevoz jedilnih olj.