Views: 477 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2022-04-12 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ການຜະລິດນໍ້າມັນທີ່ບໍລິໂພກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທົ່ວໂລກ, ບັນລຸລະດັບສູງສຸດຂອງ 209 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2021, ນ້ໍາມັນຖົ່ວເຫຼືອງເປັນນ້ໍາມັນຊັ້ນນໍາທີ່ຜະລິດໃນປີ 2021. ປະເພດນ້ໍາມັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດປະກອບມີນ້ໍາມັນຖົ່ວເຫຼືອງ, ນ້ໍາມັນປາມ, ນ້ໍາມັນຄາໂນລາແລະນ້ໍາມັນດອກຕາເວັນ. ການນໍາໃຊ້ flexitanks ໃນຂົງເຂດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ສາມາດກິນໄດ້ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ, ການຂົນສົ່ງ flexitanks ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໂດຍລວມ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມກໍາໄລຂອງອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນກິນໄດ້ທັງຫມົດ. Flexitanks ທົດແທນວິທີການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມສໍາລັບການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນທີ່ສາມາດກິນໄດ້, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ໃນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວຫຼາຍ.
flexitank ແມ່ນລາຄາແພງຫນ້ອຍກວ່າຖັງ ISO ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າ flexitank ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຊົ່າ, ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທໍາຄວາມສະອາດ, ການສະຫນອງພຽງພໍຂອງບັນຈຸ 20ft. Flexitanks ສະເຫນີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຕ່ໍາກວ່າທັງ IBC ແລະ drums, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາພິເສດຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ທຸກໆນ້ໍາມັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ການເດີນທາງແມ່ນປະຫຍັດການຂົນສົ່ງສໍາລັບລູກຄ້າ. ຫນຶ່ງ Flexitank ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ 20ft ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ເຖິງ 25KL ຂອງນ້ໍາມັນຕໍ່ການເດີນທາງ, IBC ແລະ drums ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ 20ft ພຽງແຕ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ເຖິງ 20KL ຕໍ່ການເດີນທາງ, ດັ່ງນັ້ນໃນກໍລະນີຂອງການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນປະລິມານດຽວກັນ, flexitank ສາມາດປະຫຍັດການຂົນສົ່ງທາງທະເລ 20%. ເມື່ອໃຊ້ Flexitanks, ທ່ານສາມາດເພີ່ມ payload ຂອງທ່ານແລະຜົນກໍາໄລຂອງທ່ານຍ້ອນວ່າ flexitanks ສະເຫນີ 15% MORE ຕໍ່ payload ກ່ວາ IBC totes ແລະ 40% ຫຼາຍກວ່າ payload ກວ່າ drums.
ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ flexitank ຂອງນ້ໍາມັນທີ່ສາມາດກິນໄດ້ເມື່ອທຽບກັບວິທີການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້, ເອົານ້ໍາມັນຖົ່ວດິນເປັນຕົວຢ່າງ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າ, ຈີນເປັນປະເທດຜະລິດແລະບໍລິໂພກນ້ໍາຖົ່ວດິນແລະນ້ໍາຖົ່ວດິນ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຖົ່ວດິນກວມເອົາປະມານ 8% -10%. ການບໍລິໂພກເປັນອັນດັບທີ 4, ຮອງຈາກນ້ຳມັນຖົ່ວເຫຼືອງ, ນ້ຳມັນປາມ ແລະ ນ້ຳມັນພືດ, ແລະມີລາຄາສູງທີ່ສຸດ. ຜົນຜະລິດປະຈໍາປີພາຍໃນແລະການບໍລິໂພກຂອງໄຂມັນແລະນໍ້າມັນຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນສູງກວ່າ 3 ລ້ານໂຕນ. ໃນຖານະເປັນຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນຊັ້ນສູງ, ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຖົ່ວດິນຕໍ່ປີແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອັດຕາປະມານ 5%, flexitank ແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍສໍາລັບນ້ໍາມັນຖົ່ວດິນ, ແຕ່ລະ flexitank ສາມາດໂຫຼດໄດ້ເຖິງ 23 ໂຕນຂອງນ້ໍາມັນຖົ່ວດິນ, ແລະຖັງ 20 ຟຸດຂອງ IBC ສາມາດໂຫຼດໄດ້ 18 ໂຕນ. ຖ້າຫາກວ່າທັງຫມົດ 300,000 ໂຕນຂອງນ້ໍາມັນຖົ່ວດິນໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໃນ flexitanks, ປະມານ 13,000 flexitanks (ບັນຈຸ) ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ທັງຫມົດແມ່ນຂົນສົ່ງໂດຍ IBC, ໃນກໍລະນີນີ້, 16,000 containers ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງ, ເທົ່າກັບການປະຢັດການຂົນສົ່ງຂອງ 3,000 container ໃນແຕ່ລະປີ. ພາຍໃຕ້ທ່າອ່ຽງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງ 3,000 ຕູ້ເກັບສິນຄ້າແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍສຳລັບອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນຖົ່ວດິນທັງໝົດ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະທີ່ຈະເລືອກເອົາຜູ້ຜະລິດ flexitank ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, LAF Flexitanks ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຮູບເງົາ PE ເປົ່າດ້ວຍຢາງເວີຈິນໄອແລນ 100%. ການຜະລິດທັງຫມົດແມ່ນດໍາເນີນຢ່າງເຕັມທີ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງ FSSC22000, ISO9001, ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງອາຫານທີ່ອອກໂດຍຄໍາແນະນໍາຂອງ FDA ແລະ EU ກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່ພາດສະຕິກທີ່ເຂົ້າມາຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບອາຫານ. ການທົດສອບແລະການຜະລິດວັດສະດຸຂາເຂົ້າທັງຫມົດແມ່ນດໍາເນີນໄປຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີສາທາລະນະ PAS1008: 2018. LAF Flexitank ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານສໍາລັບການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນທີ່ກິນໄດ້.
