LAF Flexitank til spiselig olietransport

Stødig stigning i den globale produktion af spiselige olier og når et højdepunkt på 209 millioner tons i 2021, med sojabønneolie den førende olie produceret i 2021. De mest almindelige olietyper inkluderer sojabønneolie, palmeolie, canolaolie og solsikkeolie. Brugen af ​​flexitanks inden for spiselig olie øges også år for år. Sammenlignet med traditionelle transportmetoder reducerer flexitanks transport de samlede transportomkostninger og øger derved overskuddet for hele den spiselige olieindustri. Flexitanks erstatter traditionelle transportmetoder til transport af spiselig olie, som er blevet en uundgåelig tendens i udviklingen af ​​bulkvæsketransport.

Flexitank er markant billigere end de mere almindeligt anvendte ISO -tanke. Fordi flexitank ikke har behov for leje, ingen rengøringsomkostninger, tilstrækkelig levering af 20ft container. Flexitanks tilbyder lavere transportomkostninger end både IBC og trommerne, især i den nuværende specielle periode med vildt stigende havfragt, hver ekstra ton olie pr. Tur sparer fragt for kunderne. En flexitank i 20ft container kan transportere op til 25 kl olie pr. Tur, IBC og trommer i en 20ft container kan bare transportere op til 20 kl pr. Tur, så i tilfælde af at transportere den samme mængde olie kan flexitank spare 20% havfragt. Når du bruger flexitanks, kan du øge din nyttelast, og derfor tilbyder dine overskud som flexitanks 15% mere pr. Nyttelast end IBC -totes og 40% mere nyttelast end trommer.

Omkostningsbesparelserne ved flexitanktransport af spiselig olie sammenlignet med traditionelle transportmetoder kan ikke undervurderes, tage jordnøddeolie som et eksempel. Som vi alle ved, er Kina en stor producent og forbruger af jordnødde og jordnøddeolie. Forbruget af jordnøddeolie tegner sig for ca. 8%-10%. Forbruget rangerer fjerde, andet kun til sojabønneolie, palmeolie og vegetabilsk olie og har den højeste pris. Den indenlandske årlige produktion og det årlige forbrug af bulkfedt og olier er over 3 millioner tons. Som et avanceret olieprodukt stiger det årlige forbrug af jordnøddeolie støt med en hastighed på ca. 5%, Flexitank er mainstream-transportmetoden for jordnøddeolie, hver flexitank kan indlæse op til 23 ton jordnøddeolie, og en hel 20-fods container af IBC kan indlæse 18 tons. Hvis alle 300.000 ton jordnøddeolie transporteres i flexitanks, skal ca. 13.000 flexitanks (containere) bruges. Alt sammen transporteres af IBC, i dette tilfælde skal 16.000 containere transporteres, hvilket svarer til at spare fragt på 3.000 containere hvert år. Under tendensen med vilde stigning i havfragt er fragt på 3.000 containere en enorm omkostning, hvilket sparer en masse udgifter for hele jordnøddeolieindustrien.

Det er især vigtigt at vælge en pålidelig flexitank -producent, LAF Flexitanks er lavet med PE -film blæst med 100% jomfruharpikser. Al produktion udføres i fuld overensstemmelse med kravene fra FSSC22000, ISO9001, og opfylder regulering af fødevaresikkerhed udstedt af FDA og EU -direktiver om plastemballage, der kommer i direkte kontakt med mad ting. Alle indkommende materialetest og produktion gennemføres i overensstemmelse med offentligt tilgængelig branchestandard PAS1008: 2018. LAF Flexitank vil være dit bedste valg til spiselige oliertransport.