LAF Flexitank für Speiseöltransport

Ständiger Anstieg der globalen Produktion von Essölen mit einem Höchststand von 209 Millionen Tonnen bis 2021 mit Sojabohnenöl. Auch die Verwendung von Flexitanks im Bereich des Speiseöls steigt von Jahr zu Jahr. Im Vergleich zu herkömmlichen Transportmethoden senkt der Flexitanks -Transport die Gesamttransportkosten und erhöht damit den Gewinn der gesamten Speiseölindustrie. Flexitanks ersetzen traditionelle Transportmethoden für den Transport von Speiseöl, was zu einem unvermeidlichen Trend bei der Entwicklung des flüssigen Volkstransports geworden ist.

Die Flexitank ist deutlich günstiger als die häufiger verwendeten ISO -Panzer. Da Flexitank keine Miete, keine Reinigungskosten, ausreichende Versorgung mit 20 Fuß Behälter benötigt. Flexitanks bieten niedrigere Transportkosten als die IBC und das Drums, insbesondere in der aktuellen Spezialzeit von wild steigenden Meeresfracht. Jede zusätzliche Tonneöl pro Reise spart Fracht für Kunden. Ein Flexitank in 20 Fuß Behälter kann bis zu 25 km Öl pro Ausflug transportieren. IBC und Trommeln in einem 20 -Fuß -Behälter können einfach bis zu 20 km pro Ausfahrt transportieren. Bei der transportierten Menge Öl kann Flexitank 20% Meeresenden sparen. Bei der Verwendung von Flexitanks können Sie Ihre Nutzlast und damit Ihre Gewinne als Flexitanks erhöhen, 15% mehr pro Nutzlast als IBC -Totes und 40% mehr Nutzlast als Schlagzeug.

Die Kosteneinsparungen des Flexitank -Transports von Speiseöl im Vergleich zu herkömmlichen Transportmethoden können als Beispiel nicht unterschätzt werden. Wie wir alle wissen, ist China ein großer Produzent und Verbraucher von Erdnuss- und Erdnussöl. Der Verbrauch von Erdnussöl macht etwa 8%-10%aus. Der Verbrauch liegt an der vierten Stelle, die zweite nach Sojabohnenöl, Palmöl und Pflanzenöl und hat den höchsten Preis. Die inländische jährliche Leistung und der jährliche Verbrauch der Bulkfette und -öle liegen über 3 Millionen Tonnen. Als High-End-Ölprodukt nimmt der jährliche Verbrauch von Erdnussöl mit einer Geschwindigkeit von etwa 5%stetig zu, Flexitank ist die Mainstream-Transportmethode für Erdnussöl. Jede Flexitank kann bis zu 23 Tonnen Erdnussöl laden und ein ganzer 20-Fuß-Behälter IBC kann 18 Tonnen laden. Wenn alle 300.000 Tonnen Erdnussöl in Flexitanks transportiert werden, müssen etwa 13.000 Flexitanks (Behälter) verwendet werden. Alle werden von IBC transportiert. In diesem Fall müssen 16.000 Container transportiert werden, was der Sparen der Fracht von 3.000 Containern jedes Jahr entspricht. Unter dem Trend des wilden Anstiegs der Meeresfracht ist die Fracht von 3.000 Behältern enorme Kosten, was für die gesamte Erdnussölindustrie viel Kosten spart.

Es ist besonders wichtig, einen vertrauenswürdigen Flexitank -Hersteller zu wählen. Die gesamte Produktion erfolgt in vollem Umfang mit den Anforderungen von FSSC22000, ISO9001 und der Besprechung der von FDA- und EU -Direktiven über die Verpackung von Plastikverpackungen ausgestellten Lebensmittelsicherheitsregulierung in direkten Kontakt mit Lebensmitteln. Alle eingehenden Materialversuche und -produktion werden mit öffentlich verfügbaren Branchenstandards PAS1008: 2018 durchgeführt.