Laf Flexitank söödavaks õli transportimiseks

Söödavate õlide globaalse tootmise pidev suurenemine, ulatudes 2021. aastaks 209 miljoni tonni tipuni, kusjuures sojaõli oli juhtiv õli 2021. aastal. Kõige tavalisemad õlitüübid hõlmavad sojaõli, palmiõli, rapsiõli ja päevalilleõli. Flexitanksi kasutamine toiduõli valdkonnas on samuti aasta -aastalt kasvav. Võrreldes traditsiooniliste transpordimeetoditega vähendab Flexitanksi transport üldist transpordikulu, suurendades sellega kogu toiduõli tööstuse kasumit. Flexitankid asendavad toiduõli transpordi traditsioonilisi transpordimeetodeid, mis on muutunud paratamatu trendiks vedelate vedeliku suurenemise arendamisel.

Flexitank on oluliselt odavam kui sagedamini kasutatavad ISO -tankid. Kuna Flexitank pole vaja üüri, puhastuskulusid, piisav 20 -jalga mahuti pakkumine. Flexitankid pakuvad madalamaid transpordikulusid kui nii IBC kui ka trummid, eriti praegusel metsikult tõusva ookeani kaubaveo eriperioodil, iga täiendav tonniõli reisi kohta säästab klientidele kaubavedu. Üks Flexitank 20 -jalga mahutis suudab transportida kuni 25 kl õli reisi, IBC ja 20 -jalga konteineris trummid, lihtsalt võib transportida kuni 20kl reisi kohta, nii et sama palju naftatranspordi korral võib Flexitank säästa 20% ookeanite kaubaveo. Flexitanksi kasutamisel saate suurendada oma kasulikku koormust ja seetõttu pakuvad Flexitanks kui Flexitanks kandevõime kohta 15% rohkem kui IBC totes ja 40% rohkem kandekoormust kui trummid.

Eotud õli paindetankitranspordi kulude kokkuhoidu võrreldes traditsiooniliste transpordimeetoditega ei saa alahinnata, võtta näitena maapähkliõli. Nagu me kõik teame, on Hiina maapähkli ja maapähkliõli suur tootja ja tarbija. Maapähkliõli tarbimine moodustab umbes 8–10%. Tarbimine on neljandal kohal, teine ​​ainult sojaõli, palmiõli ja taimeõli ning kõrgeim hind. Bulkrasvade ja õlide kodumaine toodang ning aastane tarbimine on üle 3 miljoni tonni. Tipptasemel õlitootena suureneb maapähkliõli aastane tarbimine pidevalt umbes 5%-lise kiirusega, Flexitank on maapähkliõli tavapärane transpordimeetod, iga Flexitank võib laadida kuni 23 tonni maapähkliõli ja terve 20-suu konteiner IBC saab laadida 18 tonni. Kui kõik 300 000 tonni maapähkliõli veetakse Flexitanksis, tuleb kasutada umbes 13 000 flexitankit (konteinerid). Kõik IBC veedab, antud juhul tuleb transportida 16 000 konteinerit, mis on samaväärne 3000 konteineri kaubaveo säästmisega igal aastal. Ookeanite kaubaveo metsiku suurenemise suundumusel on 3000 konteineri kaubavedu tohutu kulu, mis säästab palju kulusid kogu maapähkliõli tööstusele.

Eriti oluline on valida usaldusväärne Flexitanki tootja, LAF Flexitanks on valmistatud PE -kilega, mis on puhutud 100% neitsi vaikudega. Kogu tootmine toimub täielikult kooskõlas FSSC22000, ISO9001 nõuetele ja FDA ja ELi direktiivide väljastatud toiduohutuse määruste täitmisele plastpakendite kohta, mis on seotud otsese kontakti toidukraamidega. Kõik sissetulevad materjalide testimine ja tootmine toimub vastavalt avalikult kättesaadavale tööstusstandardile PAS1008: 2018. Laf Flexitank on teie parim valik söödavate õlide transportimiseks.