حمل و نقل روغن CNPC با LAF Flexitank از طریق راه آهن

در 30 نوامبر ، با حمایت اداره راه آهن ارومچی گروه شرکت، آموزشی ویبولیتین و تلاش های مستمر کارخانه روغن کاری CNPC Karamay و راه آهن سین کیانگ LAF، اولین محموله کانتینری شده روغن روان کننده فله با فلکسی تانک از طریق ریل با موفقیت صادر شد.این حرکت روش تحویل فله روان کننده برای کارخانه روغن کاری CNPC Karamay را با اهمیت زیادی تغییر داده است.

آقای وو، مدیر کارخانه روغن‌کاری CNPC Karamay، گفت: «حمل و نقل کانتینری‌شده با Flexitank تنها راه‌حلی است که ما برای بهینه‌سازی و ارتقاء زنجیره تأمین لجستیک روغن روان‌کننده فله خود به آن نیاز داریم.»این کارخانه سالانه حدود 450000 تا 500000 تن روغن روان کننده تولید می کند که محصولات آن عمدتاً به دلتای رودخانه یانگ تسه و دلتای رودخانه مروارید فروخته می شود.

کارخانه روغن‌کاری CNPC Karamay برای تحویل محصولات روغن روان‌کننده خود توسط تانکرهای جاده‌ای و واگن‌های ریلی استفاده می‌کرد.نفت باید از واگن های تانکری به واگن ریلی در ایستگاه خروجی راه آهن منتقل شود و باید از واگن های راه آهن در ایستگاه ورودی راه آهن به تانکرهای جاده ای پمپ شود.عملیات پمپاژ متقاطع زمان زیادی می برد و بازده لجستیکی را کاهش می دهد.در عین حال، واگن‌های ریلی پس از تخلیه باید برای شستشو و نگهداری به مبدأ خود بازگردانده شوند که در نتیجه هزینه بالایی دارد.

راه‌آهن سین‌کیانگ و دفتر راه‌آهن ارومچی تلاش‌های مشترکی برای ترویج پروژه حمل‌ونقل ریلی کانتینری در استان شین جیانگ چین انجام دادند، یک مطالعه و تحقیق طولانی‌مدت در زیرساخت‌های CNPC Karamay و تأسیسات لجستیکی اطراف آن انجام دادند و راه‌حلی برای کانتینری‌سازی پیدا کردند. حمل و نقل ریلی برای کارخانه روغن کاری CNPC Karamay.

LAF راه آهن سین کیانگ سرمایه گذاری کرد و محوطه کانتینر شمالی Karamay را ساخت، که بسیار نزدیک به کارخانه روغن روغن کاری CNPC Karamay است و می تواند کانتینر 20 فوتی عرضه سریع و کافی را برای حمل و نقل مایعات فله با فلکسی تانک تضمین کند.هنگامی که کانتینر یارد شمالی Karamay مورد استفاده قرار گرفت، ده‌ها هزار روغن روان کننده فله مستقیماً از کارخانه روغن‌کاری CNPC Karamay ارسال شد و ابتدا با هرگونه پمپاژ متقابل در طول حمل و نقل به مقصد نهایی تحویل داده شد.علاوه بر این، هزینه لجستیک با بهبود کارایی کارخانه روغن‌کاری CNPC Karamay به‌طور قابل‌توجهی کاهش یافت.

با کوتاه کردن زنجیره تامین لجستیک و سرمایه گذاری در محوطه کانتینر، LAF از یک طرف کارایی و هزینه لجستیک را برای CNPC کاهش داده است، از طرف دیگر حمل و نقل ریلی کانتینری در استان شین جیانگ در چین را ارتقا داده است، که در ادامه تجارت کالا در امتداد کمربند و جاده را تسهیل کرد.

LAF به ترویج مدل حمل و نقل کالاهای فله کانتینری با محصولات بسته بندی نوآورانه مانند Flexitank، Dry Bulk Liner در امتداد The Belt and Road، با هدف کمک به شرکت ها در صرفه جویی در هزینه لجستیک و افزایش تجارت کالاهای فله، ادامه خواهد داد.