Preprava maziva CNPC s LAF Flexitank cez Rail

Dňa 30. novembra , s podporou spoločnosti Urumqi Railway Bureau Group Co., Ltd. a neustálym úsilím vynaloženým mazivom CNPC Karamay Lubricaing Plant a Xinjiang Railway LAF, bola úspešne vydaná 1 St kontajnerová preprava objemového mazacieho oleja s flexitank. Tento krok zmenil spôsob, ako vykonať hromadné dodanie maziva pre mazivo CNPC Karamay s veľkým významom.

'Kontajnerovaná preprava s flexitank je iba riešením, ktoré sme potrebovali pre náš hromadný olejový logistický dodávateľský reťazec optimalizáciu a vylepšenie.' Závod produkuje asi 450 000 až 500 000 ton maziva ropy ročne, pričom výrobky sa predávajú hlavne do delty rieky Yangtze a Delta rieky Pearl River.

CNPC Karamay Lubrication Oil Plant, ktorá sa používa na dodávku svojich mazivých olejových výrobkov pomocou cestných tankerov a železničných automobilov. Olej sa musí preniesť z tankerových automobilov do železničného automobilu na odletovej stanici železnice a musí sa čerpať do cestných tankerov z železničných automobilov na stanici príchodu železníc. Operácia krížového pumpovania trvá veľa času a znižuje logistickú účinnosť; Zároveň sa musia železničné vozidlá po prepustení vrátiť na svoj pôvod na umývanie a údržbu, čo má za následok vysoké náklady.

Železničná kancelária Xinjiang Railway LAF a Urumqi Bureau vynaložila spoločné úsilie o podporu projektu kontajnerizovanej železničnej dopravy v provincii Xin Jiang v Číne, vykonali dlhodobú štúdiu a výskum infraštruktúry infraštruktúry CNPC Karamay a jej okolité logistické zariadenia.

Spoločnosť Xinjiang Railway LAF investovala a postavila karamay severný kontajnerový dvor, ktorý je veľmi blízko k závodu CNPC Karamay Lubrical Oil Plant, a môže zaručiť rýchle a dostatočné zásobovanie 20 -stôp kontajnera vhodnej na prepravu kvapaliny s flexitank. Keď bol doterajší kontajnerový dvor Karamay North, desiatky tisíc objemových maziva oleja sa odoslali priamo z rastliny mazania oleja z CNPC Karamay a najprv sa dodávali do konečného cieľa s akoukoľvek krížovou pumpingom počas tranzitu. Logistické náklady sa navyše pozoruhodne znížili so zlepšenou účinnosťou CNPC Karamay Lubrical Oil.

LAF skrátením logistického dodávateľského reťazca a investícia do kontajnerového dvora na jednej strane zvýšila účinnosť a znížené náklady na logistiku pre CNPC, na druhej strane propagovali prepravu železničných kontajnerov v provincii Xin Jiang v Číne.

LAF bude pokračovať v propagácii modelu prepravy kontajnerovaných hromadných komodít s výrobkami inovačných obalov, ako je flexitank, suchou objemnou vložkou pozdĺž pásu a cesty, s cieľom pomôcť podnikom šetriť náklady na logistiku a zlepšiť obchod s hromadnými komoditami.