Preprava maziva CNPC s LAF Flexitank po železnici

Dňa 30. novembra , s podporou Urumqi Railway Bureau Group Co., Ltd. a neustálym úsilím CNPC Karamay Lubricating Plant a Xinjiang Railway LAF, bola úspešne vydaná 1. kontajnerová zásielka hromadného mazacieho oleja s Flexitank po železnici.Tento krok s veľkým významom zmenil spôsob hromadnej dodávky mazív pre CNPC Karamay Lubricating Plant.

'Kontajnerová preprava s Flexitank je práve to riešenie, ktoré sme potrebovali na optimalizáciu a modernizáciu nášho logistického dodávateľského reťazca mazacieho oleja.' Pán Wu, riaditeľ CNPC Karamay Lubricating Plant, povedal.Závod ročne vyprodukuje približne 450 000 až 500 000 ton mazacieho oleja, pričom produkty sa predávajú najmä do delty rieky Yangtze a delty Perlovej rieky.

Závod CNPC Karamay Lubricating Oil Plant dodával svoje mazacie oleje cestnými cisternami a železničnými vagónmi.Ropa sa musí premiestňovať z cisternových vozňov do železničného vozňa na železničnej východiskovej stanici a musí byť prečerpávaná do autocisterien zo železničných vozňov na železničnej príjazdovej stanici.Operácia krížového čerpania zaberá veľa času, čo znižuje efektivitu logistiky;zároveň musia byť železničné vozne po vypustení vrátené do pôvodného stavu na umytie a údržbu, čo vedie k vysokým nákladom.

Železničná spoločnosť Xinjiang LAF a železničný úrad Urumqi vyvinuli spoločné úsilie na podporu projektu kontajnerovej železničnej dopravy v provincii Xin Jiang v Číne, vykonali dlhodobú štúdiu a výskum infraštruktúry CNPC Karamay a jej okolitých logistických zariadení a prišli na riešenie kontajnerovej dopravy. železničná preprava pre závod CNPC Karamay Lubricating Oil Plant.

Železničná spoločnosť Xinjiang LAF investovala a postavila Karamay North Container Yard, ktorý je veľmi blízko k CNPC Karamay Lubricating Oil Plant, a môže zaručiť rýchle a dostatočné zásobovanie 20-stopovým kontajnerom vhodným na hromadnú prepravu kvapalín pomocou Flexitank.Keď bol Karamay North Container Yard uvedený do prevádzky, desaťtisíce voľne loženého mazacieho oleja boli odoslané priamo z CNPC Karamay Lubricating Oil Plant a najprv boli dodané na konečné miesto určenia s akýmkoľvek krížovým čerpaním počas tranzitu.Okrem toho sa náklady na logistiku výrazne znížili vďaka zlepšenej účinnosti závodu CNPC Karamay Lubricating Oil Plant.

Skrátením logistického dodávateľského reťazca a investíciami do kontajnerovej lode LAF na jednej strane zvýšil efektivitu a znížil logistické náklady pre CNPC, na druhej strane podporil železničnú kontajnerovú prepravu v provincii Xin Jiang v Číne, ktorá ďalej uľahčila obchodovanie s komoditami pozdĺž The Belt and Road.

Spoločnosť LAF bude pokračovať v propagácii modelu prepravy hromadných komodít v kontajneroch pomocou inovačných obalových produktov, ako sú Flexitank, Dry Bulk Liner pozdĺž pásu a cesty, s cieľom pomôcť podnikom ušetriť náklady na logistiku a zlepšiť obchod s hromadnými komoditami.