ЦНПЦ транспорт мазива са ЛАФ флекситанком преко железнице

30. - новембра, уз подршку Урумки Раилваи Буреау Гроуп Цо., Лтд. и континуираних напора које чине ЦНПЦ Карамаи Лубрицатинг Плант и Ксињианг Раилваи ЛАФ, 1. контејнерска пошиљка уља за подмазивање у расутом стању са Флекитанк ом је успешно испоручена железницом.Овај потез је од великог значаја променио начин испоруке мазива за ЦНПЦ Карамаи.

„Контејнерски транспорт са Флекитанк-ом је само решење које нам је било потребно за оптимизацију и надоградњу нашег логистичког ланца снабдевања мазивим уљима.“ рекао је господин Ву, директор ЦНПЦ Карамаи Лубрицатинг Плант.Фабрика производи око 450.000 до 500.000 тона уља за подмазивање годишње, а производи се углавном продају делти реке Јангце и делти Бисерне реке.

ЦНПЦ Карамаи Фабрика уља за подмазивање некада је испоручивала своје производе мазива цистернама и железничким вагонима.Нафта мора да се пребацује из вагона цистерни у вагон на железничкој полазној станици, а мора се пумпати у друмске цистерне из вагона на железничкој станици доласка.Операција унакрсног пумпања траје много времена, смањујући логистичку ефикасност;у исто време, железничка вагона након пражњења морају бити враћена у извориште ради прања и одржавања, што резултира високим трошковима.

Железничка агенција Синђијанг ЛАФ и Железнички биро Урумчи уложили су заједничке напоре да промовишу пројекат контејнерског железничког транспорта у кинеској провинцији Ксин Ђијанг, спровели дугорочну студију и истраживање инфраструктуре ЦНПЦ Карамаја и његових околних логистичких објеката и смислили решење за контејнерски транспорт. железнички транспорт за ЦНПЦ Карамаи Фабрику уља за подмазивање.

Железничка станица Ксињианг ЛАФ је инвестирала и изградила контејнерско двориште Карамаи Нортх, које је веома близу ЦНПЦ Карамаи фабрике уља за подмазивање, и може да гарантује брзу и довољну набавку контејнера од 20 стопа погодног за транспорт расутих течности са Флекитанк-ом.Када је Карамаи Нортх Цонтаинер Иард пуштено у употребу, десетине хиљада уља за подмазивање у расутом стању је испоручено директно из ЦНПЦ Карамаи Фабрике уља за подмазивање и прво је испоручено до коначног одредишта уз било какво унакрсно пумпање током транзита.Штавише, трошкови логистике су значајно смањени са побољшаном ефикасношћу ЦНПЦ Карамаи фабрике уља за подмазивање.

Скраћивањем логистичког ланца снабдевања и улагањем у контејнерско двориште, ЛАФ је с једне стране повећао ефикасност и смањио трошкове логистике за ЦНПЦ, са друге стране је промовисао железнички контејнерски транспорт у провинцији Ксин Ђијанг у Кини, што је даље имало олакшао трговину робом дуж Појаса и пута.

ЛАФ ће наставити да промовише модел транспорта расуте робе у контејнерима са иновативним производима за паковање као што су Флекитанк, Дри Булк Линер дуж појаса и пута, са циљем да помогне предузећима да уштеде трошкове логистике и унапреде трговину расутом робом.