Προβολές: 33 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου ώρα δημοσίευσης: 2017-12-08 Προέλευση: Τοποθεσία
Η Κίνα είναι μεγάλος παραγωγός προϊόντος PVC. Το 2016 η παραγωγική ικανότητα PVC της Κίνας ήταν 23,26 εκατομμύρια τόνοι , εκ των οποίων 10 εκατομμύρια τόνοι παραγωγής εντοπίζονται στη βορειοδυτική Κίνα, ενώ οι κατάντη βιομηχανίες που καταναλώνουν πολυεστέρα ή παραγωγοί κατοικίδιων ζώων βρίσκονται κυρίως στις ανατολικές και νότιες παράκτιες περιοχές της Κίνας. Με ταξίδια 3000-4000 χιλιομέτρων, οι πολυτροπικές μεταφορές σιδηροδρομικών κινήσεων είναι αναμφισβήτητα ο πιο οικονομικά αποδοτικός τρόπος για να παραδώσει τη χύδην σκόνη PVC από την προέλευσή της στη Βορειοδυτική Κίνα σε καταναλωτικά εργοστάσια στην ανατολική και νότια Κίνα. Ωστόσο, με την αύξηση του κόστους εργασίας στην Κίνα, η έκκληση για ένα πιο εξοικονόμηση κόστους και αποτελεσματικό πρότυπο εφοδιαστικής ζητείται έντονα τόσο στο τέλος της προσφοράς όσο και στην αγορά.
Xinjiang Zhongtai Chemial Co., Ltd. είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής PVC στην Κίνα. Το 2017 η Zhongtai ξεκίνησε μια κοινή έρευνα με την LAF για την αλυσίδα εφοδιασμού εφοδιαστικής εφοδιαστικής PVC, στοχεύει ότι για να καταλάβει μια πιο αποτελεσματική και οικονομικά αποδοτική λύση εφοδιαστικής για την αποστολή προϊόντων PVC.
Στις 21 Νοεμβρίου 2017, η πρώτη μεταφορά με PVC μέσω σιδηροδρόμων εκδόθηκε στο Urumqi και θεωρήθηκε επιτυχής μετά από κοινές προσπάθειες LAF και Zhongtai.
Το Zhongtai χρησιμοποίησε για να χρησιμοποιήσει τσάντες 25 κιλών για να συσκευάσει προϊόντα PVC. Η αρχική αλυσίδα εφοδιαστικής εφοδιαστικής έχει πάρα πολύ χειρισμό εργασίας, αλλά χαμηλή απόδοση και υψηλή δαπάνη. Οι γεμάτες τσάντες, αφού ήταν παλετημένες, θα μεταφερθούν στην αποθήκη σιδηροδρόμων με φορτηγά. Στην αποθήκη, αφού ελέγχθηκαν, οι τσάντες θα φορτωθούν σε αυτοκίνητα κιβωτίων σιδηροδρόμων με λειτουργία εργασίας. Κατά την άφιξή τους στο σιδηροδρομικό σταθμό προορισμού, όλες οι σακούλες πρέπει να μετακινηθούν σε φορτηγά από κουτί με αυτοκίνητα με εργασία εργασίας και στη συνέχεια να παραδοθούν στο τέλος του εργοστασίου. Όταν τα αγαθά φτάνουν τελικά στο εργοστάσιο, οι τσάντες πρέπει να εκφορτωθούν από τα φορτηγά, μετακόμισαν στην αποθήκη από την Εργασία.
Όπως βρέθηκε σε εργοστάσια κατοικίδιων ζώων ή πολυεστέρας, πρέπει να υπάρχουν εργαζόμενοι για να κόψουν τις σακούλες και να εισάγουν υλικό PVC στον εξοπλισμό παραγωγής τους.
Η LAF παρουσίασε το σιλό σε σιλό δοχείο logistics για την παροχή σκόνης PVC, η οποία χρησιμοποιεί ξηρό χύδην επένδυσης ως συσκευασία, θα μπορούσε να τοποθετηθεί σε δοχείο 20GP και μεταφορές που μεταφέρει το δοχείο σε ένα καθαρό, αεροστεγές, δοχείο απόδειξης σκόνης και υγρασίας για σκόνη PVC. Και η λύση έχει έρθει μαζί με την αυτόματη πρόταση μηχανής φόρτωσης / εκφόρτωσης για πλήρωση και εκφόρτιση δοχείων. Η μεταφορά μεταφοράς με εμπορευματοκιβώτια ελαχιστοποιεί τη λειτουργία της ανθρώπινης εργασίας κατά την προέλευση των βασικών προϊόντων, στη διαμετακόμιση και στον προορισμό, ως τυποποιημένη μονάδα, τα δοχεία μπορούν να φορτωθούν αποτελεσματικά, να διαμετακομηθούν και να εκφορτωθούν με τη βοήθεια μηχανών.
Με τη λύση Logistics Silo to Silo , η αλυσίδα εφοδιαστικής εφοδιαστικής απλοποιήθηκε και συντομεύθηκε προφανώς, όπως οι φυσητήρες.
Αυτή η δοκιμαστική αποστολή έχει παρακολουθήσει πολλά πλεονεκτήματα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων:
Μειώστε σημαντικά τα έξοδα εργασίας: η σκόνη PVC θα φορτωθεί αυτόματα σε δοχείο με μηχανές, δεν απαιτείται χειρισμός ανθρώπινου εργατικού δυναμικού.
Αύξηση της αποδοτικότητας παράδοσης φορτίου: Για να φορτώσετε 18MT PVC, με μικρές σακούλες, χρειάζεται 1 ώρα για να το σηκώσετε σε φορτηγά με εργασία, ενώ κάτω από νέα λύση, ένα δοχείο 20ft μπορεί να γεμίσει μέσα σε 30 λεπτά χωρίς χειρισμό εργασίας.
Βελτιώστε το περιβάλλον παραγωγής: Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πλήρωσης, η σκόνη μεταφέρεται από το σιλό στο δοχείο μέσω αγωγών, χωρίς ρύπανση σκόνης.
Μειώστε το κόστος εργασίας: Με μεταφορά μεταφοράς με εμπορευματοκιβώτια, δεν υπάρχει ανάγκη για χειροκίνητα προϊόντα PVC σε αυτοκίνητα σε σιδηροδρομικά κιβώτια, τα οποία μπορούν να εξοικονομήσουν σημαντικό κόστος εργασίας.
Η ποιότητα των βασικών προϊόντων μπορεί να προστατεύεται καλά: η ξηρή επένδυση χύδην έχει σχεδιαστεί με φιλμ με ανθεκτική στην υγρασία, μπορεί να προστατεύσει τη σκόνη PVC σε ένα ξηρό, καθαρό, καλά σφραγισμένο περιβάλλον και να βεβαιωθείτε ότι το εμπόρευμα είναι απαλλαγμένο από βλάβη από υγρασία ή ξένη μόλυνση.
Μειώστε την απώλεια φορτίου: Οι μικρές σακούλες είναι εύκολο να σπάσουν κατά τη μεταφορά. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέχονται από το Zhongtai, το ποσοστό απώλειας φορτίου είναι περίπου 3 ‰ σε μία μόνο παράδοση με αυτοκίνητο κιβωτίων και μικρές σακούλες, ενώ η χρήση μεταφοράς με εμπορευματοκιβώτια δεν υπάρχει σχεδόν καμία απώλεια φορτίου.
Αποθηκεύστε το κόστος εργασίας: Από τη μία πλευρά, η σκόνη PVC θα μεταφερθεί αυτόματα σε σιλό αποθήκευσης μέσω σωλήνων με μηχανές στο εργοστάσιο προορισμού, εξαλείφοντας την παραγωγή εργασίας για να εκφορτώσει τσάντες από φορτηγά και να μετακινήσετε τσάντες στην αποθήκη. Επιπλέον, η σκόνη PVC θα μπορούσε να τροφοδοτηθεί σε αυτόματα εξοπλισμό παραγωγής πολυεστέρας ή Pet Flake μέσω αγωγών, που αφαιρεί πλήρως τη χειροκίνητη σίτιση, εξοικονομεί την τεράστια εργασία για την κοπή και τη διατροφή των υλικών.
Βελτιώστε την αποτελεσματικότητα: Το εγχειρίδιο μπορεί να εκφορτώσει έως και 3 τόνους εμπορεύματα σε μία ώρα. Ενώ ένα δοχείο 20ft μπορεί να εκφορτωθεί εντός 1 ώρας με αυτόματη μηχανή εκφόρτισης και ένα δοχείο 20ft μπορεί να μεταφέρει 18 τόνους σκόνης PVC με ξηρή επένδυση.
Επίλυση της ρύπανσης από σκόνη στο εργαστήριο: Τόσο η εκφόρτιση όσο και η τροφοδοσία υλικών θα γίνονται με μηχανές, αποσυσκευασία σάκων και χειροκίνητη τροφοδοσία σκόνης PVC, η ρύπανση της σκόνης στο εργαστήριο μπορεί να επιλυθεί αποτελεσματικά.
+86- (0) 532 6609 8998 
