ទូរស័ព្ទ៖ +86-(0)532 6609 8998  

អ៊ីមែល៖ sales@flexitank.net.cn
ព័ត៌មានអំពី LAF

ការដឹកជញ្ជូន PVC កុងតឺន័រជាមួយ LAF Dry Bulk Liner

មើល៖ 33     អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2017-12-08 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ

សាកសួរ

ប៊ូតុងចែករំលែក facebook
ប៊ូតុងចែករំលែក twitter
ប៊ូតុងចែករំលែកបន្ទាត់
ប៊ូតុងចែករំលែក wechat
linkedin ប៊ូតុងចែករំលែក
ប៊ូតុងចែករំលែក pinterest
ប៊ូតុងចែករំលែក whatsapp
ចែករំលែកប៊ូតុងចែករំលែកនេះ។

ប្រទេសចិនគឺជាអ្នកផលិតដ៏ធំនៃផលិតផល PVC ។ក្នុងឆ្នាំ 2016 សមត្ថភាពផលិត PVC របស់ប្រទេសចិនមានចំនួន 23.26 លានតោន ដែលក្នុងនោះផលិតកម្ម 10 លានតោនមានទីតាំងនៅភាគពាយ័ព្យនៃប្រទេសចិន ចំណែកឯឧស្សាហកម្មប្រើប្រាស់នៅខាងក្រោមទឹកដូចជាអ្នកផលិត polyester ឬ PET ភាគច្រើនមានទីតាំងនៅតំបន់ឆ្នេរភាគខាងកើត និងភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសចិន។ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរពី 3000-4000km ការដឹកជញ្ជូនពហុម៉ូតតាមរថភ្លើងពិតជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការចែកចាយម្សៅ PVC ភាគច្រើនពីប្រភពដើមនៅភាគពាយព្យនៃប្រទេសចិនទៅកាន់រោងចក្រប្រើប្រាស់នៅភាគខាងកើត និងភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការកើនឡើងតម្លៃពលកម្មនៅក្នុងប្រទេសចិន ការអំពាវនាវឱ្យមានការសន្សំសំចៃថ្លៃដើម និងគំរូដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពត្រូវបានស្នើសុំយ៉ាងខ្លាំង ទាំងការផ្គត់ផ្គង់ និងការទិញ។


3


XINJIANG ZHONGTAI CHEMIAL CO., LTD.គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិត PVC ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសចិន។នៅឆ្នាំ 2017 ZHONGTAI បានចាប់ផ្តើមការស្រាវជ្រាវរួមគ្នាជាមួយ LAF លើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភារ PVC ដែលមានគោលបំណងដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងចំណាយដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផលិតផល PVC ។  


នៅថ្ងៃទី 21 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2017 ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ PVC តាមរថភ្លើងដំបូងត្រូវបានចេញនៅ Urumqi ហើយត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាជោគជ័យបន្ទាប់ពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់ LAF និង ZHONGTAI ។


3   2


ZHONGTAI ធ្លាប់ប្រើថង់ត្បាញ 25Kg ដើម្បីវេចខ្ចប់ផលិតផល PVC ។ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភារដើមមានការដោះស្រាយកម្លាំងពលកម្មច្រើនពេក ប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពទាប និងការចំណាយខ្ពស់។ថង់ដែលពេញ បន្ទាប់ពីត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយ នឹងត្រូវផ្ទេរទៅកាន់ដេប៉ូផ្លូវដែកដោយឡានដឹកទំនិញ។នៅឯដេប៉ូ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យ កាបូបនឹងត្រូវដាក់ចូលក្នុងឡានប្រអប់ដែក ដែលមានប្រតិបត្តិការកម្លាំងពលកម្មច្រើន។នៅពេលមកដល់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងគោលដៅ ថង់ទាំងអស់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទៅក្នុងឡានដឹកទំនិញពីរថយន្តប្រអប់ដោយប្រតិបត្តិការការងារ ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបញ្ជូនទៅរោងចក្របញ្ចប់។នៅពេលដែលទំនិញមកដល់រោងចក្រ ថង់ត្រូវលើកចេញពីឡាន ផ្លាស់ទៅឃ្លាំងដោយកម្លាំងពលកម្ម។

 

ដូចដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរោងចក្រ PET ឬ polyester ត្រូវតែមានកម្មករកាត់ថង់ និងចាក់សម្ភារៈ PVC ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ផលិតរបស់ពួកគេ។


PVC

LAF បានដាក់បញ្ជូន SILO TO SILO CONTAINERIZED LOGISTICS SOLUTION សម្រាប់ការចែកចាយម្សៅ PVC ដែលប្រើ Dry Bulk Liner ជាកញ្ចប់ វាអាចត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងធុងទំហំ 20'GP ហើយផ្ទេរកុងតឺន័រនោះចូលទៅក្នុងធុងស្អាត ខ្យល់ ធន់នឹងធូលី និងសំណើម។ សម្រាប់ម្សៅ PVC;ហើយដំណោះស្រាយបានភ្ជាប់មកជាមួយសំណើម៉ាស៊ីនផ្ទុក / ដកការផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការបំពេញនិងការបញ្ចេញធុង។ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រកាត់បន្ថយប្រតិបត្តិការកម្លាំងពលកម្មមនុស្សនៅដើមទំនិញ ការដឹកជញ្ជូន និងនៅគោលដៅ ជាឯកតាស្តង់ដារ កុងតឺន័រអាចផ្ទុកបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ឆ្លងកាត់ និងផ្ទុកដោយជំនួយពីម៉ាស៊ីន។


ជាមួយនឹង ដំណោះស្រាយ SILO TO SILO CONTAINERIZED LOGISTICS ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភារត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញ និងខ្លីជាក់ស្តែងដូចខាងក្រោម។

PVC ២

ការដឹកជញ្ជូនសាកល្បងនេះបានមើលឃើញពីអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើននៃការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ៖

 

អត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកផលិត PVC៖ 

កាត់បន្ថយការចំណាយកម្លាំងពលកម្មយ៉ាងសំខាន់៖  ម្សៅ PVC នឹងត្រូវបានផ្ទុកទៅក្នុងកុងតឺន័រដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន មិនត្រូវការការគ្រប់គ្រងកម្លាំងពលកម្មរបស់មនុស្សឡើយ។

 

បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការដឹកជញ្ជូនទំនិញ៖ ដើម្បីផ្ទុក 18MT PVC ជាមួយនឹងថង់តូចៗ វាត្រូវការពេល 1 ម៉ោងដើម្បីលើកវាឡើងលើឡានដឹកទំនិញដោយប្រើកម្លាំងពលកម្ម ខណៈដែលនៅក្រោមដំណោះស្រាយថ្មី កុងតឺន័រ 20ft មួយអាចបំពេញបានក្នុងរយៈពេល 30 នាទីដោយមិនចាំបាច់ប្រើកម្លាំងពលកម្ម។

 

កែលម្អបរិយាកាសផលិតកម្ម៖ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបំពេញ ម្សៅត្រូវបានផ្ទេរពីស៊ីឡូទៅធុងតាមបំពង់ ដោយមិនមានការបំពុលធូលីឡើយ។

7


អត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការដឹកជញ្ជូន៖

កាត់បន្ថយថ្លៃដើមការងារ៖ ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រ មិនចាំបាច់ផ្ទុកផលិតផល PVC ដោយដៃចូលទៅក្នុងរថយន្តប្រអប់ផ្លូវដែកនោះទេ ដែលអាចសន្សំសំចៃថ្លៃពលកម្មយ៉ាងច្រើន។


គុណភាពទំនិញអាចការពារបានយ៉ាងល្អ៖  ស្រទាប់ក្រណាត់ស្ងួតត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងខ្សែភាពយន្ត PE ដែលមិនមានសំណើម អាចការពារម្សៅ PVC បានយ៉ាងល្អនៅក្នុងបរិយាកាសស្ងួត ស្អាត បិទជិតល្អ ហើយត្រូវប្រាកដថាទំនិញមិនមានការខូចខាតដោយសារជាតិសំណើម ឬការចម្លងរោគពីបរទេស។  


កាត់បន្ថយការបាត់បង់ទំនិញ៖  ថង់តូចៗងាយនឹងខូចក្នុងពេលដឹកជញ្ជូន។យោងតាមទិន្នន័យដែលផ្តល់ដោយ ZHONGTAI អត្រាបាត់បង់ទំនិញគឺប្រហែល 3‰ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតែមួយជាមួយនឹងរថយន្តប្រអប់ផ្លូវដែក និងថង់តូចៗ ចំណែកឯការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រ ស្ទើរតែគ្មានការបាត់បង់ទំនិញឡើយ។

៨-封面图


អត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកទិញ PVC៖

សន្សំសំចៃថ្លៃពលកម្ម៖ នៅលើដៃមួយ ម្សៅ PVC នឹងត្រូវបានផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅក្នុងឃ្លាំងផ្ទុកតាមបំពង់ដោយម៉ាស៊ីននៅរោងចក្រគោលដៅ ដោយលុបបំបាត់ការប្រគល់កម្លាំងពលកម្មដើម្បីដកថង់ចេញពីឡានដឹកទំនិញ និងផ្លាស់ទីថង់ចូលទៅក្នុងឃ្លាំង។លើសពីនេះទៀតម្សៅ PVC អាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ផលិត polyester ឬ PET flake តាមរយៈបំពង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលដកចេញទាំងស្រុងនូវការបំបៅដោយដៃជួយសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្មដ៏ធំសម្រាប់ការកាត់ថង់និងការចិញ្ចឹមសម្ភារៈ។

 

ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព៖ សៀវភៅដៃអាចផ្ទុកទំនិញរហូតដល់ 3 តោនក្នុងមួយម៉ោង។ខណៈពេលដែលកុងតឺន័រ 20ft មួយអាចផ្ទុកបានក្នុងរយៈពេល 1 ម៉ោងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបញ្ចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយធុង 20ft មួយអាចផ្ទុកម្សៅ PVC 18 តោនជាមួយនឹង Dry Bulk Liner ។

 

ដោះស្រាយការបំពុលធូលីនៅក្នុងសិក្ខាសាលា៖ ទាំងការបញ្ចេញទឹក និងការផ្តល់អាហារនឹងធ្វើឡើងដោយម៉ាស៊ីន ការវេចខ្ចប់ថង់ និងការបំបៅម្សៅ PVC ដោយដៃត្រូវបានដកចេញ ការបំពុលធូលីនៅក្នុងសិក្ខាសាលាអាចដោះស្រាយបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។  


មាតិកាគឺទទេ!

តំណភ្ជាប់រហ័ស

FLEXITANK

IBC ដែលអាចបង្រួមបាន។

分组 +86-(0)532 6609 8998 

យើងអាចជួយបាន!ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

© 2021 Qingdao LAF Technology Co., Ltd.                                                                                     鲁ICP备19051157号-11