Puh: +86- (0) 532 6609 8998  

Sähköposti: sales@flexitank.net. CN
Uutisia LAF: sta

Konttien PVC -kuljetus LAF: n kuivalla irtotavaravuorella

Näkymät: 33     Kirjoittaja: Sivuston editori Julkaisu Aika: 2017-12-08 Alkuperä: Paikka

Tiedustella

Facebook -jakamispainike
Twitterin jakamispainike
linjanjako -painike
WeChatin jakamispainike
LinkedIn -jakamispainike
Pinterestin jakamispainike
WhatsApp -jakamispainike
Sharethisin jakamispainike

Kiina on suuri PVC -tuotteen tuottaja. Vuonna 2016 Kiinan PVC -tuotantokapasiteetti oli 23,26 miljoonaa tonnia , joista 10 miljoonan tonnin tuotanto sijaitsee Luoteis -Kiinassa, kun taas polyesteri- tai lemmikkieläinten tuottajien kaltaiset alavirran kuluttavat teollisuudenalat sijaitsevat pääasiassa Kiinan itä- ja eteläisillä rannikkoalueilla. Raitemoottorilla multimodaalinen kuljetus on 3000-4000 km: n matkoilla epäilemättä kustannustehokkain tapa toimittaa irtotavarana PVC-jauhe sen alkuperästä Luoteis-Kiinassa kuluttaviin tehtaisiin Itä- ja Etelä-Kiinassa. Kiinan työvoimakustannusten kasvaessa kuitenkin kehotusta kustannussäästöisemmälle ja tehokkaammalle logistiikkakuviolle pyydetään voimakkaasti sekä tarjonnan että oston lopussa.


3


Xinjiang Zhongtai Chemial co., Ltd. on Kiinan suurin PVC -valmistaja. Vuonna 2017 Zhongtai aloitti yhteisen tutkimuksen LAF: n kanssa PVC -logistiikan toimitusketjun tavoitteena, jonka tavoitteena on selvittää tehokkaampi ja kustannustehokkaampi logistiikkaratkaisu PVC -tuotteiden lähetykseen.  


Urumqissa annettiin 21. marraskuuta 2017 PVC: n kautta Rail Rail -laitteen kautta, ja sitä pidettiin menestyksenä LAF: n ja Zhongtain yhteisten ponnistelujen jälkeen.


3   2


Zhongtai käytti 25 kg kudottuja laukkuja PVC -tuotteiden pakaamiseen. Alkuperäisessä logistiikan toimitusketjussa on ollut liian paljon työvoiman käsittelyä, mutta alhainen tehokkuus ja korkeat kustannukset. Lavaisun jälkeen täytetyt pussit siirretään kuorma -autojen rautatievarastoon; Varastossa, kun se on valittu, laukut ladataan kiskon laatikkoautoihin, joilla on paljon työvoimaa; Saapuessaan Destination Rail Stationiin kaikki pussit on siirrettävä kuorma -autoihin laatikkiautoista työvoiman toiminnan mukaan ja sitten toimitettavaksi päätehtaaseen; Kun tavarat lopulta saapuvat tehtaalle, laukut on purettava kuorma -autoista, muuttamaan varastoon työvoiman kautta.

 

Kuten PET- tai Polyester -tehtaista löytyi, työntekijöitä on oltava leikkaamassa laukkuja ja injektoida PVC -materiaalia tuotantolaitteisiinsa.


PVC

LAF esitti siilon siilasäiliöön logistiikkaliuokseen PVC-jauheen jauhemustoimitukseen, joka käyttää kuivaa massavuoria pakkauksena, se voidaan asentaa 20'GP-astiaan ja siirtää säiliön puhtaaseen, ilmatiivieseen, pöly- ja moistoreknitteen säiliöön PVC-jauheena; Ja ratkaisu on tullut yhdessä automaattisen lastaus- / purkamiskoneen ehdotuksen kanssa säiliön täyttö- ja purkautumiseen. Konttikuljetus minimoi ihmisen työvoiman operaation hyödykkeen alkuperän, kauttakulun ja määränpäähän vakioyksikkönä, säiliöt voidaan ladata tehokkaasti, kuljettaa ja purkaa koneiden avulla.


Kun siilo -säilytysliuos logistiikan toimitusketjuun yksinkertaistettiin ja lyhennettiin ilmeisesti palkeina.

PVC 2

Tämä oikeudenkäynnin lähetys on nähnyt monia konttien kuljetusten etuja:

 

Edut PVC -tuottajalle: 

Vähennä työvoimakustannuksia merkittävästi:  PVC -jauhe ladataan astiaan automaattisesti koneilla, ihmisen työvoiman käsittelyä ei tarvita.

 

Lisää lastin toimitustehokkuutta: 18 mt PVC: n kuormittamiseksi pienillä pusseilla se tarvitsee yhden tunnin nostamiseksi kuorma -autoihin työvoiman kanssa, kun taas uuden liuoksen alla yksi 20ft -astia voidaan täyttää 30 minuutin sisällä ilman työnkäsittelyä.

 

Paranna tuotantoympäristöä: Täyttämisprosessin aikana jauhe siirretään siilosta astiaan putkistojen läpi ilman pölyn pilaantumista.

7


Edut kauttakulku :

Vähennä työvoimakustannuksia: Konttien kuljetuksella ei tarvita manuaalista lastausta PVC -tuotteita rautatievaunuihin, jotka voivat säästää merkittäviä työvoimakustannuksia.


Hyödykkeiden laatu voidaan suojata hyvin:  kuiva irtotavaravuoraus on suunniteltu kosteudenkestävällä PE-kalvolla, voi hyvin suojata PVC-jauhetta kuivassa, puhtaassa, hyvin suljetussa ympäristössä ja varmista, että hyödyke ei ole vaurioita kosteuden tai vieraan saastumisen vuoksi.  


Vähennä lastin menetystä:  Pieniä pusseja on helppo rikkoa kuljetuksessa. Zhongtain toimittamien tietojen mukaan lastin menetysaste on noin 3 ‰ yhdessä toimituksessa, jossa on rautatievaunu ja pienet pussit, kun taas kontterisoidun kuljetuksen avulla lastin menetystä ei melkein ole.

8- 封面图


Edut PVC -ostajalle:

Säästä työvoimakustannukset: Toisaalta PVC -jauhe siirretään automaattisesti säilytystiilaan putkien läpi koneilla kohdetehtaalla, poistaen työvoiman luovuttamisen kuorma -autojen laukkujen purkamiseen ja laukkujen siirtämiseen varastoon; Lisäksi PVC -jauhe voidaan ruokkia polyesteri- tai PET -hiutaleiden tuotantolaitteisiin putkilinjojen kautta automaattisesti, joka poistaa kokonaan manuaalisen ruokinnan, säästää valtavan työvoiman laukun leikkaamiseen ja materiaalien ruokintaan.

 

Paranna tehokkuutta: Käsikirja voi purkaa jopa 3 tonnin hyödykkeen tunnissa; kun taas yksi 20ft -astia voidaan purkaa tunnin sisällä automaattisella purkamiskoneella ja yhden 20 jalan astialla voi olla 18 tonnia PVC -jauhetta kuivalla irtotavarana.

 

Ratkaise pölyn pilaantuminen työpajassa: Sekä purkaus että materiaalien ruokinta tehdään koneilla, pussit purkautuvat ja manuaalinen PVC -jauheen syöttö poistetaan, työpajan pölyn pilaantuminen voidaan ratkaista tehokkaasti.  


Pikayhteys

Flexitank

Kuivaa massavuoria

Kokoontaitettava IBC

分组 +86- (0) 532 6609 8998 

Voimme auttaa! Ota yhteyttä

© 2021 Qingdao LAF Technology Co., Ltd.                                                                                     鲁 ICP 备 19051157 号 -11