दृश्य: 33 लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2017-12-08 उत्पत्ति: साइट
चीन पीवीसी उत्पाद का बड़ा उत्पादक है।2016 में चीन की पीवीसी उत्पादन क्षमता 23.26 मिलियन टन थी , जिसमें से 10 मिलियन टन उत्पादन उत्तर-पश्चिमी चीन में स्थित है, जबकि पॉलिएस्टर या पीईटी उत्पादकों जैसे डाउनस्ट्रीम उपभोक्ता उद्योग मुख्य रूप से चीन के पूर्वी और दक्षिणी तटीय क्षेत्रों में स्थित हैं।3000-4000 किमी की यात्रा के साथ, रेल-मोटर मल्टीमॉडल परिवहन निस्संदेह उत्तर-पश्चिम चीन में अपने मूल स्थान से पूर्वी और दक्षिणी चीन में उपभोग करने वाले कारखानों तक थोक पीवीसी पाउडर पहुंचाने का सबसे लागत प्रभावी तरीका है।हालाँकि, चीन में बढ़ती श्रम लागत के साथ, आपूर्ति और खरीद दोनों स्तरों पर अधिक लागत-बचत और कुशल लॉजिस्टिक्स पैटर्न का दृढ़ता से अनुरोध किया जाता है।
झिंजियांग झोंगटाई केमिकल कं, लिमिटेड।चीन में सबसे बड़ा पीवीसी निर्माता है।2017 में ZHONGTAI ने पीवीसी लॉजिस्टिक्स सप्लाई चेन पर LAF के साथ एक संयुक्त शोध शुरू किया, जिसका उद्देश्य पीवीसी उत्पाद शिपमेंट के लिए अधिक कुशल और लागत प्रभावी लॉजिस्टिक्स समाधान का पता लगाना है।
21 नवंबर, 2017 को, रेल के माध्यम से पीवीसी का पहला कंटेनरीकृत शिपमेंट उरुमकी में जारी किया गया था, और इसे एलएएफ और झोंगटाई के संयुक्त प्रयासों के बाद एक सफलता के रूप में देखा गया था।
ZHONGTAI पीवीसी उत्पादों को पैक करने के लिए 25 किलोग्राम बुने हुए बैग का उपयोग करता था।मूल रसद आपूर्ति श्रृंखला में बहुत अधिक श्रम प्रबंधन है, लेकिन कम दक्षता और उच्च व्यय है।भरे हुए बैगों को पैलेटाइज करने के बाद ट्रकों द्वारा रेल डिपो में स्थानांतरित किया जाएगा;डिपो में, जांच के बाद, बैगों को लॉट लेबर ऑपरेशन के साथ रेल बॉक्स कारों में लोड किया जाएगा;गंतव्य रेलवे स्टेशन पर पहुंचने पर, सभी बैगों को श्रम संचालन द्वारा बॉक्स कारों से ट्रकों में ले जाना होगा, और फिर, अंतिम कारखाने तक पहुंचाना होगा;जब माल अंततः कारखाने में पहुंचता है, तो बैगों को ट्रकों से उतारना पड़ता है, श्रमिकों द्वारा गोदाम में ले जाया जाता है।
जैसा कि पीईटी या पॉलिएस्टर कारखानों में पाया गया था, बैग काटने और पीवीसी सामग्री को उनके उत्पादन उपकरण में इंजेक्ट करने के लिए श्रमिक होने चाहिए।
एलएएफ ने पीवीसी पाउडर डिलीवरी के लिए पेश किया है साइलो टू साइलो कंटेनरीकृत लॉजिस्टिक्स समाधान , जो पैकेज के रूप में ड्राई बल्क लाइनर का उपयोग करता है, इसे 20'जीपी कंटेनर में फिट किया जा सकता है और उस कंटेनर को एक साफ, वायुरोधी, धूल और नमी प्रतिरोधी कंटेनर में स्थानांतरित किया जा सकता है। पीवीसी पाउडर के लिए;और समाधान कंटेनर भरने और डिस्चार्ज के लिए स्वचालित लोडिंग/अनलोडिंग मशीन के प्रस्ताव के साथ आया है।कंटेनरीकृत परिवहन वस्तु के मूल स्थान पर, पारगमन में और गंतव्य पर मानव श्रम संचालन को कम करता है, एक मानक इकाई के रूप में, कंटेनरों को मशीनों की मदद से कुशलतापूर्वक लोड, पारगमन और अनलोड किया जा सकता है।
के साथ साइलो टू साइलो कंटेनरीकृत लॉजिस्टिक्स समाधान , लॉजिस्टिक्स आपूर्ति श्रृंखला को सरल बनाया गया और स्पष्ट रूप से छोटा किया गया, जैसा कि नीचे दिया गया है।
इस परीक्षण शिपमेंट में कंटेनर परिवहन के कई फायदे देखे गए हैं:
श्रम व्यय को महत्वपूर्ण रूप से कम करें: पीवीसी पाउडर को मशीनों के साथ स्वचालित रूप से कंटेनर में लोड किया जाएगा, किसी मानव श्रम की आवश्यकता नहीं है।
कार्गो डिलिवरी दक्षता बढ़ाएँ: 18MT पीवीसी को छोटे बैगों के साथ लोड करने के लिए, इसे श्रम के साथ ट्रकों पर उठाने के लिए 1 घंटे की आवश्यकता होती है, जबकि नए समाधान के तहत, एक 20 फीट कंटेनर को श्रम के बिना 30 मिनट के भीतर भरा जा सकता है।
उत्पादन वातावरण में सुधार: भरने की प्रक्रिया के दौरान, पाउडर को बिना किसी धूल प्रदूषण के, पाइपलाइनों के माध्यम से साइलो से कंटेनर में स्थानांतरित किया जाता है।
श्रम लागत कम करें: कंटेनरीकृत परिवहन के साथ, पीवीसी उत्पादों को रेल बॉक्स कारों में मैन्युअल रूप से लोड करने की कोई आवश्यकता नहीं है, जो महत्वपूर्ण श्रम लागत बचा सकता है।
कमोडिटी की गुणवत्ता को अच्छी तरह से संरक्षित किया जा सकता है: ड्राई बल्क लाइनर को नमी-प्रूफ पीई फिल्म के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो सूखे, साफ, अच्छी तरह से सील किए गए वातावरण में पीवीसी पाउडर की अच्छी तरह से रक्षा कर सकता है, और यह सुनिश्चित कर सकता है कि कमोडिटी नमी या विदेशी संदूषण से क्षति से मुक्त हो।
कार्गो हानि कम करें: परिवहन के दौरान छोटे बैग आसानी से टूट जाते हैं।ZHONGTAI द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, रेल बॉक्स कार और छोटे बैग के साथ एकल डिलीवरी में कार्गो हानि दर लगभग 3‰ है, जबकि कंटेनरीकृत परिवहन का उपयोग करने पर लगभग कोई कार्गो हानि नहीं होती है।
श्रम लागत बचाएं: एक ओर, पीवीसी पाउडर स्वचालित रूप से गंतव्य कारखाने में मशीनों द्वारा पाइप के माध्यम से भंडारण साइलो में स्थानांतरित हो जाएगा, जिससे ट्रकों से बैग उतारने और गोदाम में बैग ले जाने के लिए श्रम की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी;इसके अलावा पीवीसी पाउडर को स्वचालित रूप से पाइपलाइनों के माध्यम से पॉलिएस्टर या पीईटी फ्लेक उत्पादन उपकरण में डाला जा सकता है, जो मैन्युअल फीडिंग को पूरी तरह से हटा देता है, बैग काटने और सामग्री फीडिंग के लिए भारी श्रम बचाता है।
दक्षता में सुधार: मैनुअल एक घंटे में 3 टन तक सामान उतार सकता है;जबकि एक 20 फीट कंटेनर को स्वचालित डिस्चार्जिंग मशीन के साथ 1 घंटे के भीतर अनलोड किया जा सकता है, और एक 20 फीट कंटेनर ड्राई बल्क लाइनर के साथ 18 टन पीवीसी पाउडर ले जा सकता है।
वर्कशॉप में धूल प्रदूषण का समाधान करें: डिस्चार्ज और सामग्री फीडिंग दोनों मशीनों द्वारा की जाएगी, बैग अनपैकिंग और मैन्युअल पीवीसी पाउडर फीडिंग को हटा दिया जाएगा, वर्कशॉप में धूल प्रदूषण को प्रभावी ढंग से हल किया जा सकता है।
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