दृश्य: 33 लेखक: साइट संपादक प्रकाशित समय: 2017-12-08 मूल: साइट
चीन पीवीसी उत्पाद का बड़ा उत्पादक है। 2016 में चीन की पीवीसी उत्पादन क्षमता 23.26 मिलियन टन थी , जिसमें से 10 मिलियन टन का उत्पादन उत्तर -पश्चिमी चीन में है, जबकि पॉलिएस्टर या पीईटी उत्पादकों जैसे डाउनस्ट्रीम उपभोग करने वाले उद्योग मुख्य रूप से चीन के पूर्वी और दक्षिणी तटीय क्षेत्रों में स्थित हैं। 3000-4000 किमी की यात्रा के साथ, रेल-मोटर मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्टेशन निस्संदेह पूर्वी और दक्षिणी चीन में कारखानों का सेवन करने के लिए उत्तर पश्चिमी चीन में अपने मूल से बल्क पीवीसी पाउडर देने के लिए सबसे अधिक लागत प्रभावी तरीका है। हालांकि, चीन में श्रम लागत में वृद्धि के साथ, अधिक लागत-बचत और कुशल रसद पैटर्न के लिए कॉल आपूर्ति और खरीद अंत दोनों में दृढ़ता से अनुरोध किया जाता है।
शिनजियांग झोंगटाई केमियल कं, लिमिटेड। चीन में सबसे बड़ा पीवीसी निर्माता है। 2017 में झोंगटाई ने पीवीसी लॉजिस्टिक्स सप्लाई चेन पर एलएएफ के साथ एक संयुक्त शोध शुरू किया, जिसका उद्देश्य है कि पीवीसी उत्पाद शिपमेंट के लिए अधिक कुशल और लागत प्रभावी लॉजिस्टिक्स समाधान का पता लगाना।
21 नवंबर, 2017 को, पीवीसी के पहले कंटेनरीकृत शिपमेंट को रेल के माध्यम से उरुमकी में जारी किया गया था, और एलएएफ और झोंगटाई के संयुक्त प्रयासों के बाद एक सफलता के रूप में देखा गया था।
Zhongtai PVC उत्पादों को पैक करने के लिए 25 किग्रा बुने हुए बैग का उपयोग करता था। मूल लॉजिस्टिक्स आपूर्ति श्रृंखला को बहुत अधिक श्रम हैंडलिंग मिली है, लेकिन एक कम दक्षता और उच्च व्यय। भरे हुए बैग, पैलेट किए जाने के बाद, ट्रकों द्वारा रेल डिपो में स्थानांतरित किए जाएंगे; डिपो में, जाँच किए जाने के बाद, बैग को बहुत श्रम संचालन के साथ रेल बॉक्स कारों में लोड किया जाएगा; डेस्टिनेशन रेल स्टेशन पर पहुंचने पर, सभी बैगों को श्रम संचालन द्वारा बॉक्स कारों से ट्रकों में ले जाया जाना चाहिए, और फिर, कारखाने को अंत तक पहुंचाया जाना चाहिए; जब माल अंत में कारखाने में पहुंचते हैं, तो बैग को ट्रकों से उतार दिया जाता है, श्रम द्वारा गोदाम में ले जाया जाता है।
जैसा कि पालतू या पॉलिएस्टर कारखानों में पाया गया था, बैग काटने और पीवीसी सामग्री को उनके उत्पादन उपकरणों में इंजेक्ट करने के लिए श्रमिक होने चाहिए।
LAF ने PVC पाउडर डिलीवरी के लिए आगे रखा साइलो को साइलो कंटेनरीकृत लॉजिस्टिक्स सॉल्यूशन को , जो पैकेज के रूप में ड्राई बल्क लाइनर का उपयोग करता है, इसे 20'GP कंटेनर में फिट किया जा सकता है और उस कंटेनर को PVC पाउडर के लिए एक साफ, एयरटाइट, डस्ट-डस्ट-मिस्ट्योर प्रूफ कंटेनर में स्थानांतरित करता है; और समाधान कंटेनर भरने और डिस्चार्ज के लिए स्वचालित लोडिंग / अनलोडिंग मशीन प्रस्ताव के साथ आया है। कंटेनरीकृत परिवहन कमोडिटी मूल में, पारगमन में, और गंतव्य पर मानव श्रम संचालन को कम करता है, एक मानक इकाई के रूप में, कंटेनरों को मशीनों की मदद से कुशलता से लोड, पारगमन और अनलोड किया जा सकता है।
के साथ साइलो से साइलो कंटेनरीकृत लॉजिस्टिक्स सॉल्यूशन , लॉजिस्टिक्स सप्लाई चेन को सरलीकृत किया गया था और स्पष्ट रूप से धौंकनी के रूप में छोटा किया गया था।
इस परीक्षण शिपमेंट में कंटेनर परिवहन के कई फायदे देखे गए हैं:
श्रम व्यय को काफी कम करें: पीवीसी पाउडर को मशीनों के साथ स्वचालित रूप से कंटेनर में लोड किया जाएगा, किसी भी मानव श्रम हैंडलिंग की आवश्यकता नहीं है।
कार्गो डिलीवरी दक्षता बढ़ाएं: छोटे बैग के साथ 18MT PVC को लोड करने के लिए, इसे श्रम के साथ ट्रकों पर उठाने के लिए 1 घंटे की आवश्यकता होती है, जबकि नए समाधान के तहत, एक 20 फीट कंटेनर को बिना श्रम हैंडलिंग के 30mins के भीतर भरा जा सकता है।
उत्पादन वातावरण में सुधार करें: भरने की प्रक्रिया के दौरान, पाउडर को साइलो से कंटेनर में पाइपलाइनों के माध्यम से, बिना किसी धूल प्रदूषण के स्थानांतरित किया जाता है।
श्रम लागत को कम करें: कंटेनरीकृत परिवहन के साथ, रेल बॉक्स कारों में मैनुअल लोडिंग पीवीसी उत्पादों को लोड करने की कोई आवश्यकता नहीं है, जो महत्वपूर्ण श्रम लागत को बचा सकते हैं।
कमोडिटी की गुणवत्ता को अच्छी तरह से संरक्षित किया जा सकता है: ड्राई बल्क लाइनर को नमी-प्रूफ पीई फिल्म के साथ डिज़ाइन किया गया है, अच्छी तरह से पीवीसी पाउडर को सूखे, स्वच्छ, अच्छी तरह से सील वातावरण में बचा सकता है, और सुनिश्चित करें कि कमोडिटी नमी या विदेशी संदूषण से क्षति से मुक्त हो।
कार्गो हानि को कम करें: छोटे बैग पारगमन में टूटने के लिए आसान हैं। झोंगटाई द्वारा प्रदान किए गए आंकड़ों के अनुसार, रेल बॉक्स कार और छोटे बैग के साथ एक ही डिलीवरी में कार्गो लॉस रेट लगभग 3 of है, जबकि कंटेनरीकृत परिवहन का उपयोग करके लगभग कोई कार्गो नुकसान नहीं है।
श्रम लागत सहेजें: एक तरफ, पीवीसी पाउडर को स्वचालित रूप से गंतव्य कारखाने में मशीनों द्वारा पाइपों के माध्यम से स्टोरेज साइलो में स्थानांतरित कर दिया जाएगा, ट्रकों से बैग को उतारने और गोदाम में बैग को स्थानांतरित करने के लिए लेबर को सौंपना; इसके अलावा पीवीसी पाउडर को पाइपलाइनों के माध्यम से स्वचालित रूप से पॉलिएस्टर या पीईटी फ्लेक उत्पादन उपकरण में फ़ीड किया जा सकता है, जो पूरी तरह से मैनुअल फीडिंग को हटा देता है, बैग काटने और सामग्री खिलाने के लिए विशाल श्रम को बचाता है।
दक्षता में सुधार करें: मैनुअल एक घंटे में 3 टन तक कमोडिटी को उतार सकता है; जबकि एक 20 फीट कंटेनर को स्वचालित डिस्चार्जिंग मशीन के साथ 1 घंटे के भीतर उतार दिया जा सकता है, और एक 20 फीट कंटेनर सूखी बल्क लाइनर के साथ 18 टन पीवीसी पाउडर ले जा सकता है।
कार्यशाला में धूल प्रदूषण को हल करें: दोनों डिस्चार्ज और मटेरियल फीडिंग मशीनों द्वारा किए जाएंगे, बैग अनपैकिंग और मैनुअल पीवीसी पाउडर फीडिंग को हटा दिया जाता है, कार्यशाला में धूल प्रदूषण को प्रभावी ढंग से हल किया जा सकता है।
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