Polyesterová peleta so suchou objemnou vložkou

nedávno Nongfu Spring úspešne dokončil skúšobnú dodávku kontajnerovaných polyesterových peliet. 50 ton polyesterových peliet sa vloží do 20-stopovej nádoby so suchou objemnou vložkou prostredníctvom automatizovaného pneumatického nakladacieho zariadenia, od jeho pôvodu po Hangzhou pomocou kombinovanej prepravy morskej dráhy. Suché objemové vložky poskytované technológiou LAF zaručujú suchosť a čistotu polyesterových častíc počas celého procesu.

Po príchode tovaru do továrne Hangzhou boli polyesterové častice automaticky vyložené do silu automatickým vybavením a potom boli priamo dodané do fľaše fúkajúcej zariadenie cez potrubie, čím sa eliminovali manuálne kŕmenie a šetrili náklady na prácu.

Pred touto skúšobnou zásielkou boli polyesterové pelety dodávané na Nongfu Spring zabalené hlavne s vrecami Jumbo. V celom logistickom procese vysoké náklady na balenie, náklady na prácu a náklady na skladovanie vážne ovplyvnili efektívnosť a ziskovosť továrne.

Začiatkom roku 2017 spoločnosť LAF zaviedla plán prepravy polyesterov na pružinu Nongfu a ich dodávateľov, tiež pomáhala pružinou Nongfu s nakladaním a vykladaním zariadení, zmenila obalový materiál z tašiek Jumbo na suchú objemovú vložku a podľa toho upravil svoje silo a výrobné potrubie.

Polyesterové pelety sa zvyčajne zabalia do 25 kg nylonových vreckov alebo vrecká na jumbo. Logistika z výrobného závodu na výrobu polyesterov do rastliny na fľašu vyžaduje viacnásobné zdvíhanie pracovných síl a život, čo vedie k pomalou logistickou účinnosťou a vysokým nákladom na pracovnú silu.

Po polyesterových častiach prichádzajúcich do továrne na fľašu je potrebné veľa práce na rozbalenie polyesterových častíc jeden po druhom, aby sa polyesterové častice priviedli do výrobného zariadenia, a to výrazne zvyšuje výrobné náklady a znižuje účinnosť výroby.

Pri multimodálnej preprave, keď sa tovar prenáša medzi rôznymi vozidlami, je potrebné tovar zabalený do malých vreciek alebo vrecká na jumbo preniesť z pôvodného vozidla na iné vozidlo prostredníctvom tradičnej manuálnej manipulácie, čo je veľmi neefektívne. A pracovná sila stojí vysoká.

Suchý objemový vložka je nový typ metódy balenia, ktorý je umiestnený v kontajneri 20 stôp alebo 40 stôp a môže sa použiť na veľké tonážové zásielky granulovaného a práškového tovaru. Technológia LAF kombinuje suchú objemovú vložku a kontajnerovú prepravu, aby sa dosiahla dodávateľský reťazec suchého objemového nádoby, podvrátil tradičný dodávateľský reťazec práškovej a granulárnej nákladnej logistiky a zlepšil celkovú účinnosť toku suchého objemového nákladu a prevádzky dodávateľského reťazca.

LAF sa zaviazala nahradiť rôzne 'hromadné a potraviny ' prepravné režimy pomocou prepravného režimu '„ kontajnerizovaného “ , nahradenie manuálneho manipulácie mechanizovaným zaťažením a vykladaním a je zaviazaný k zlepšeniu efektívnosti podnikovej logistiky a znižuje komplexné náklady na logistiku. Dúfam, že vykonám rozsiahlu spoluprácu so všetkými oblastiami života na podporu zlepšovania a vývoja logistickej účinnosti hromadného tekutého nákladu (ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-ne-nebezpečnosť kvapalina, chemikálie, zrno, prášok, granule atď.).