Pengangkutan pelet poliester dengan pelapik pukal kering

Baru -baru ini Nongfu Spring berjaya menyelesaikan penghantaran percubaan pelet poliester kontena. 50 tan pelet poliester dimuatkan ke dalam bekas 20 kaki dengan pelapik pukal kering melalui peralatan pemuatan pneumatik automatik, dari asalnya ke Hangzhou oleh pengangkutan gabungan kereta api laut. Pelapik pukal kering yang disediakan oleh teknologi LAF menjamin kekeringan dan kebersihan zarah poliester sepanjang keseluruhan proses.

Selepas barangan yang tiba di kilang Hangzhou, zarah poliester secara automatik dibuang ke dalam silo melalui peralatan automatik, dan kemudian dihantar terus ke peralatan meniup botol melalui saluran paip, menghapuskan makanan manual dan menjimatkan kos buruh.

Sebelum penghantaran percubaan ini, pelet poliester yang dihantar ke Nongfu Spring terutamanya dibungkus dengan beg jumbo. Dalam keseluruhan proses logistik, kos pembungkusan yang tinggi, kos buruh, dan kos penyimpanan telah menjejaskan kecekapan dan keuntungan kilang.

Pada awal tahun 2017, LAF memperkenalkan pelan pengangkutan kontena pelet poliester ke Nongfu Spring dan pembekal mereka, juga membantu Nongfu Spring dengan penyelesaian peralatan pemunggahan dan pemunggahan, mengubah bahan pembungkusan dari beg jumbo ke dalam pelapik pukal kering, dan menyesuaikan silo dan saluran pengeluaran mereka dengan sewajarnya.

Pelet poliester biasanya dibungkus dalam beg tenunan nilon 25 kg atau beg jumbo. Logistik dari loji pengeluaran Polyester Pellets ke tumbuhan meniup botol memerlukan banyak tenaga kerja dan hidup, yang mengakibatkan kecekapan logistik yang perlahan dan kos buruh yang tinggi.

Selepas zarah poliester yang tiba di kilang meniup botol, banyak buruh diperlukan untuk membongkar zarah poliester satu demi satu untuk memberi makan zarah poliester ke dalam peralatan pengeluaran, dan yang meningkatkan kos pengeluaran dan mengurangkan kecekapan pengeluaran.

Dalam pengangkutan multimodal, apabila barangan dipindahkan di antara kenderaan yang berbeza, barang -barang yang dibungkus dalam beg kecil atau beg jumbo perlu dipindahkan dari kenderaan asal ke kenderaan lain melalui pengendalian manual tradisional, yang sangat tidak cekap. Dan kos buruh tinggi.

Pelapik pukal kering adalah jenis kaedah pembungkusan baru yang diletakkan dalam bekas 20 kaki atau 40 kaki dan boleh digunakan untuk penghantaran besar barang-barang berbutir dan serbuk. Teknologi LAF menggabungkan pelapik pukal kering dan pengangkutan kontena untuk mencapai pengangkutan kontena pukal kering, menumbangkan serbuk tradisional dan rantaian bekalan logistik kargo berbutir, dan meningkatkan kecekapan keseluruhan aliran kargo pukal kering dan operasi rantaian bekalan.

LAF komited untuk menggantikan pelbagai mod pengangkutan 'pukal dan barangan runcit dengan mod pengangkutan, menggantikan pengendalian manual dengan pemuatan dan pemunggahan mekanik , dan komited untuk meningkatkan kecekapan logistik perusahaan dan mengurangkan kos logistik yang komprehensif. Berharap untuk menjalankan kerjasama yang luas dengan semua lapisan masyarakat untuk mempromosikan peningkatan dan pembangunan kecekapan logistik kargo cecair pukal (makanan cair, bahan kimia, bijirin, serbuk, granul, dll.).